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■セリカ対インテグラ　勝つのはどっちだ!?■

1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:36

よくぞ、この時代に残してくれました。
インテのタイプＲはちょっと反則気味ですが、３ドアＨＢクーペ対決と
いうことで大いに語ってくれ！

2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:37

よし。
この駄スレを有効に活用する意見をみんなで出そうじゃないか

3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:37

外観、内装はセリカの勝ち。
走りは２０００ＣＣのインテグラの勝ち。

4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:37

せりかってなに？

5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:38

んなもんインテに決まっとるやろボケ!!
トヨタにいまさら何期待してもムダや。

6 名前： 率直な話 投稿日： 2001/07/10(火) 23:39

対決スレはもう飽きたんで他板でやってくれ……。

三国志・戦国
http://salad.2ch.net/warhis/index2.html
モ娘（狼）
http://natto.2ch.net/morning/index2.html
Leaf・Key
http://cheese.2ch.net/leaf/index2.html

7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:39

よくこんな駄スレを考えついた！感動した！

8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:40

デザインならセリカ
走りならインテ
男が買うならインテ（女は買わないだろ）
男より女が買うならセリカ

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:44

ゼリヨン　　　　　　　イソテＲ
つくぼタイムアタック　イソテＲ
峠　　　　　　　　　　イソテＲ
見た目の派手さ　　　　セソカ

10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:45

インテＲのほうが重い。

11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:47

インテのほうが全長が長くホイールベースが短い。
パッケージング的にはセリカの方が上。
ホンダのＦＦシャーシは古くなってきていると思われ。

12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:48

カローラ対シビックの代理戦争でもある。
（シャーシ共用だから）

13 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:48

どっちも顔が犬みたい。しかも負け犬。

14 名前： １ 投稿日： 2001/07/10(火) 23:48

言いたいこといったようなので終了でいいです
削除依頼出しますから
レスしないでください

15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:50

じゃあ立てんな

16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:51

インテをターゲットに１８００になった（であろう）セリカは
再び２０００ＣＣに逆戻りするかな？

17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:51

どっちもベストカーにときめくガキの車。

18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:51

１４はニセモノですので続けてください。

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:53

インテグラのライバルはアルテッツァではなくセリカであった
ことを思い出した。

20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:57

インテもセリカもガキっぽいマニアしか買わない。
メーカもそれを大前提に作ってるし。
っていうか、どっちもアメリカ向けのおこぼれっしょ。

21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/10(火) 23:58

実はベースのｉＳとＳＳ−�Tがいい対決だと思う。
隠れたいいクルマだ。

22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:00

セリカって輸出してたっけ？

23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:01

>>16の｢(であろう)｣の位置がおかしいのが可笑しい。

24 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:05

インテのブレンボブレーキだけひとつください。

25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:14

>22
現地生産か輸出か忘れましたが、出してます。
日本よりはうれてたはず。
セクレタリーカーってジャンルでしたっけ？
詳しい方、フォロー願います。

26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:14

>>20
セリカ買うマニアなんていない。

27 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:21

＞＞２６

ア・ニ・ヲ・タ♪が買いますヨ。セリカ。

28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:22

とくに、ﾁﾕﾄﾊﾝﾊﾟなやつがかう。

29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:22

２７に同意。

30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:23

アニヲタはスペックに拘るからインテのほうが好きだと思われ。
先代からの伝統でもありますが、インテＲ＝アニヲタ車
これクルマ界の常識です。

31 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:25

インテって嫌いじゃないけど乗ってる奴が赤バッジがホンダのスピリッツだとか
ウンチク語り始めるのがウザい。

32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:29

>>31
それがインテ乗りの楽しみなんだろ？

オマエ、わかってねーな、って。

33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:29

確かにウザイ

34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:32

セリカのデザインで中身がインテだったら、アニオタ的には最高かと。
インテのデザインは先代のリメイクで新鮮味がない。
ホンダのデザインは保守的だね、特にここ最近。

35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 00:51

ナミダ目 ＶＳ つり目

36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 08:54

ｾﾘｶ、ｶｺｲｲ！！

37 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:05

自分セリカ乗ってます。
宮崎アニメなら一通り見ております。
つまりアニオタです。

38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:07

くだらねぇゾ、おめぇら。
乗り比べて語れる奴はいねーのか?

39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:10

セリカLBとクイントインテグラなら乗った事あるけど・・・・

40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:12

ベスモでボロクソにけなされていたセリカ…。
その後お元気でしょうか。

41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:31

セリカのデザインは、近未来的

42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 09:46

近未来的デザインって飽きたなー。
誰か遠未来的デザインの車作っちくり。

43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:02

売れんだろ

44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:05

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5568/untitled4_001.htm

45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:06

セリカはデザインを楽しむ車。
インテは走りも楽しむ車。

46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:07

買わんだろ

47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:26

セリカが出た後のクルマとしてはインテは古すぎる。

48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:32

>>47
どこが？

49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:33

>>48
形が。

50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:34

>>49
デザインなんて好みだし、あなたが古いと思う＝インテのデザインが
古いということにはならない。

51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:46

アフターでドキュソの要望に応えるならまだしも今時、
標準車であそこまでセンスのないエアロをつけたインテＲには
同情の余地なし。

52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:47

エアロ無しでも充分ドキュソなセリカと比べられてもねぇ・・・

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:49

ホンダヲタの間でもインテグラはいらないと評判です。
ホンダはミニバン主流であって、インテＲはホンダ＝スポーティ
と勘違いしている数少ない古いホンダヲタのため受け皿だって言ってたよ。
ホンダヲタが。

54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:49

ホンダヲタにも見捨てられたインテグラ

55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:50

ヲタヲタも大変だな、あちこちで書きこみしてて。

56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:53

>>55
結局、自分もヲタヲタと決め付けを行っているホンダヲタ

57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:55

>>56
ヲタヲタを見抜いたのはアンチヲタヲタが先なの。で、それを｢ヲタヲタだと
特定できないだろ」って言われてるのにあんたも｢ホンダヲタ」って決めつけてるね。

58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:55

ハイ。明らかですから。

59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 10:56

>>58
ハズレ。

60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 13:06

とりあえず、どっちが好きか統計とってみるか。
自分の票を入れていってくれ。とりあえず２ちゃんの良心を信じて。

インテグラ　０
セリカ　　　１

61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 13:08

出来ればコメントをひとこと書いてくれるといいかもな。
俺は形でセリカに入れた。

インテグラ　０
セリカ　　　１

62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 14:20

セリカに１票。あのデザインはすごいと思う。
１４０馬力のＡＴ仕様に限定。ＳＳも無用。

63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 14:22

俺はＲでないインテグラに一票。

セリカはカタログ見てる時点でスタイル飽きた。

64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 15:43

セリカがガルウイングだったら
面白かったかも

65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 16:18

集計
インテグラＲ　　０
インテグラｉＳ　１
セリカＳＳ−�U　０
セリカＳＳ−�T ２

66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 16:21

１時間に１票のペースです

67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 16:28

>>66
レスしてくれるなら一票入れてケロ

68 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 16:30

俺もｉＳインテに一票。

Ｒほどの走りは要らない。俺はね。

69 名前： 投票済み者 投稿日： 2001/07/11(水) 16:31

みんなＲやＳＳ−�Uにいかないあたり大人だね〜。

70 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 16:53

インテグラSJに１票

71 名前： 三村 投稿日： 2001/07/11(水) 16:59

>>70
オルティア顔のセダンかよ！

72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 18:23

しかし、発売直後でこの興味の薄さ。
インテも終わったな。

73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 18:54

センターコンソールペコペコ車対決。
勝つのはどっちだ？

74 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:18

ランエボが出た時は結構盛り上がった。
インプも実は盛り上がっていた。

インテは・・・。
叩き合い＆煽り＆荒らしばかりでマトモな話し合いが少なく、
レス数は多いがとても盛り上がっているとは・・・。

75 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:20

カルディナクーペsage

76 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:22

ホンダヲタを自宅に招きました！！
したがってインテに５票追加

77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:23

ｵﾃﾞｯｾｲｸｰﾍﾟsage

78 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:32

どっちか貰って最低7年は乗らなきゃいけないとしたらセリカ
故にセリカに一票

79 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:32

＞＞なんで7年なの？

80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:36

>>79
車検的にかな
7年したら俺も３０だし
３０になって乗れる・・って考えてセリカって書いたんだな
ｯﾃﾄﾞｯﾁﾓﾄﾞｯﾁﾀﾞｶﾞﾅｰ

81 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:38

>>80
>ｯﾃﾄﾞｯﾁﾓﾄﾞｯﾁﾀﾞｶﾞﾅｰ
って所に激しく同意！

82 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:40

＞７５
正確にはアルデオクーペ。
セリカは一応トヨタ新世代ＦＦの仲間です。
コロナ系といっしょは流石にかわいそう。
１ＺＺのＡＴを足代わりにだったら結構いいかと。
間違っても１９０馬力仕様は・・・。

83 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:40

っていうか、セリカって消防の頃のカー消しゴムであったくらいの、
いわゆる『スーパーカー』。それが、２００万前後で買えてしまう
んだから、それだけで幸せ。。。。買ってないけど。

84 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:42

10年前、インテとセリカの立場がこうも逆転するとは
誰が予想し得たであろう・・・

85 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:48

どっちも今の時代には合わんよ。クーペスタイルがカッコいい時代じゃないからね。
タイプＲは別の部分でウケてるワケだから、比較対象じゃないな。

86 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/11(水) 23:52

最近廉価グレード持ち上げるの流行ってるの？
ま、どうでもいいが。

87 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/12(木) 00:14

>>83
20才のとき美人だった人を、50歳になって口説き落とすようなもの。
よほど時が止った人か、その道のプロかどちらか。

88 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/12(木) 00:18

>>83
>>87
別にいいじゃん・・・ほっとけ。

89 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/12(木) 00:21

人それぞれ好きな車があるからね




どっちでもいい

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