インテR×シルビアR×セリカSS2

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1 名前：投稿日： 2001/07/06(金) 19:49: 買うならどれ。
2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/06(金) 19:57: ヲレ的に言えばS15
3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/06(金) 20:19: 匡lｼＲがインテRをベタボメして、他の２台を貶しまくると思うので
インテRだけは止めておいた方が良いと思う。
4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/06(金) 21:36: すまん。セリカちょっと勘弁な。自分で乗るには恥ずかしい。
今ｲﾝﾃR（DC2）に乗ってるけどｼﾙﾋﾞｱは買う時に悩んだ。
5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/06(金) 21:38: 君らは、語りだけは達者だなぁ。
漏れは、色々持ってる。
ＧＴＯもその一台にすぎん。
しかし、当分・・・載れそうにないなぁ。
うぉ、１００人切りだぁ。
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto03.htm
6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/06(金) 21:41: でもS15が一番スタイルが良いと思われ。
7 名前： 2 投稿日： 2001/07/06(金) 22:56: まあ、乗る人の志向にも依るとは思う。
本気で走りたいならインテR、
外見ならS15
値段的にはセリカ、とか。
8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 00:07: インテとセリカと比べるならシルはＲじゃなくて、オーテックじゃない？
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:36: 乗り心地でセリカ
速く走りたいならインテＲ
10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:39: >>9
でも、以外と乗り心地悪いセリカ。
特にスーパーストラットパッケージなんか、
乗り心地がいいのは新車時くらい。
11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:41: 陰手の不細工さは芹蚊の不細工さと張るな
12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:42: クーペ・フィアットも入れてくれ
13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:42: そのまま通勤～サーキットまでＯＫなインテＲが欲しいな。
やはり金はガソリンに使ってガンガン走りたい。
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:44: >>13
オイル代その他もお忘れなく。
15 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 12:47: >>10
同感。後部座席乗ったとき、痔になるかと思った。(ﾏｼﾞ
16 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 12:50: 補足。
インテRも早いけど、汁15Rも早いよ。
確かにドノーマルはマイルドな味付けだけど、
ﾏﾀｰﾘ走りたいならドノーマルでいいし、弄ればそれ相応のセッティングにできる。

ドキュソの代名詞になってて、ここでは評判悪いけど、S15っていい車だよ。

セリカは思ったよりも面白い車だったけど、スタイルは賛否両論だし、
どこまでいってもトヨタのFFだから、曲げたとき楽しくないね。
直線は高回転が楽しい。フロントが逃げるくらい豹変するよ。
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:50: >>15
現行セリカ、何でだか知らないけど、ミッドシップでもないのに
フロントよりリアの方がサスが硬いんだよね。
それが「後部座席乗ったとき、痔になるかと思った。」というほど
後席の乗り心地が悪い原因に直接結びつくわけでもないけれど、ふと思い出した。
18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:51: >>10
スーパーストラットって、苦肉の策でしょ、もともとが。
平凡なストラットしか持たないトヨタのＦＦで改良するには。
いまや意味なしアイテムになりつつあるね。
19 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 12:52: 人づての話だけど、ｽﾊﾟｽﾄってドノーマルで乗るにはいいけど、
自分なりのセッティングは出しにくいといっていた。
ドノーマルで一番状態がいいように作られてるとか。

弄りたい人にとってはつまらない足には違いなさそうだね。
20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 12:58: >>18
だね。トヨタでもスーパーストラットは今やセリカだけだし、
多分セリカで最後か？
21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:01: スーパーストラットって、どのへんが「スーパー」なんだろうね
22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:43: インテＲ。
昨日乗ってきた。以前乗ってたＣＲ－ＸのＳＩＲ（ＥＦ－８）の
トルク太い版って感じ。非常に乗りやすい車だった。
コーナリングとか限界性能とかはディーラーの試乗車（走行１６
キロの卸したて）なんで、試されへんし、腕もないんでわかりま
しぇン。内装は軽い感じだけど、好感は持てる。
しかし、込みこみ３００万超ってのは手が出ません・・・。
23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:45: >>21
ストラットでダブルウイッシュボーン並の横剛性を保てるハズだったとこ。
24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:48: >>17
ＦＦのセッティングはそうだよ。
そうしないと曲がってくれない。
25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:50: ハズ、ね！（ｗ
26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:53: >>24
リアの限界を下げて、車を曲げる対処策だよ。
まともなＦＦ車は、基本的にフロントの方が硬い。
27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:55: >>26
いろいろ乗ってみた？
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:55: セリカ意外だったらいんじゃない？インテかシルで・・・
本当ならインテvsシルvsＭＲ２じゃない？
ＮＥＷインテはアクが強すぎ。
シルはちょっといじればインテなんかメじゃないよ。
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:56: >>25
正確には、ストラットの特性として横方向のＧが加わった時、サス本体に
横方向からの曲げが加わってサスの動きが渋くなる（つまりコーナリング時にギャップ
を拾いやすくなる）クセがあるんだ。これを押さえる為とストラット特有の
軽いバネ下加重を両立する為に開発されたんだ。
　でもこの特性も、倒立サスが安価に発売された事や、前後方向に
対しては普通のストラットと変わらない特性（急減速でサスが固くなる）
が暴露しちゃって不評だったと聞いたけど、乗った事無いからしらん。
30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:58: スポーツ系ＦＦでフロントの固いクルマってなんだろう？
コーナーでは、３輪走行しているのを良く見るが・・・
31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 13:58: >>26
重量配分がＦＦ車の場合、良くて６：４なんだからフロント側が
硬くなきゃ成立しない。
32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:00: >>30
それは固いのではなくて、Ｆスタビが柔らか、Ｒスタビが固いだけ。
33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:00: ちょっと高いけど
Ｓ２０００かＦＤの方が
得られる喜びは　大きいと思う

これには　異論ないよね？
34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:00: >>30
リアサスのストロークを越えているからです。
コーナー進入時のＦＦ車はほとんどアウト側前輪に荷重かかかるのでね。
35 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 14:02: S15とS14・S13は別もんとも言えると思う。
確かにドキュソ仕様が多い車種ではあるけど、
それだけでシルビアをかっこだけの車と評するのは筋違い。

13が走れるデートカー
14がスペシャリティ
といった位置付けだったが、S15はよりスポーティー路線。

今や、非常に数が少ないコンパクトFRスポーツだよね。
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:02: >>31
新型車解説書をよんでね（はあと
37 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 14:03: >>33
S2000は乗ったことないのでコメントできないかな。

FDに関しては禿同意。
金と時間に余裕があったら絶対に欲しい車。
日本が誇るピュアスポーツ。
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:05: >>37
Ｓ２０００乗って文句言うヤツはそうは居ないよ
ＦＦ嫌いにもオススメできるし　エンジンは文句ないしね
インテＲ買うならＳ２０００買っとけ　マジで実用性は低いけど。。
39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:06: スタビってあれだけ太さに違いがあってもリヤの方が硬いのか？
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:07: Ｓ２０００が入るんだったら、ロドスターやＭＲ－Ｓでも良いと思われ。
41 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 14:08: なかなか試乗車置いてるところ少ないからね・・・。
ぜひ乗ってみたい車ではある。

ﾜﾀｽも買うならインテRよりS2000かなぁ。FR時点でそうなる。
42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:08: >38
エンジンだけで比較すると
インテＲ＞Ｓ２０００
って感じがする
インテＲの方がなんか刺激的
43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:08: >>39
太さだけではスタビの固さは語れない。
44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:11: >>42
インテＲのエンジンは安っぽい感じがする
スペシャリティ（セリカが入ってる時点でそうでしょ？）
で買うなら絶対Ｓ２０００の方がいいだろう
45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:12: >>41
北海道ではＳ２０００とＮＳＸ
レンタカーしてるよ・・・・
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:13: S2000などが入るならエボやインプも入るのでは？
47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:14: >>46
クーペじゃなければダメなんじゃないのかな？
48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:14: スレタイトルから大幅に外れてると思われ・・・
49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:16: 俺の超偏見　反論却下（ｗ

シルビアＲ　・・・ＦＤの廉価版
ＭＲ－Ｓ・・・　Ｓ２０００の廉価版
セリカ・・・　アルファの廉価版

って考えて見てる・・
50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:16: 今もっとも旬な車、というならインテＲだね。
51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:17: >>50
納車待ちは何ヶ月？
52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:18: >>50
そういう考えならね
汁なんかもう化石だしね。。。
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:26: インテＲなら買って損は無いんじゃない？
少なくとも走りに関しては。
54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:27: >>53
値段で考えると微妙かも
55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:27: 新型インテＲ買うと、旧型にしとけば良かったとなりそうな雰囲気がある。
56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:31: >>55
インプと同じだな・・・
あれは悲惨・・・・　売り上げも悲惨・・
57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:33: でもS15ってあんまり値引かないよね。
58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:35: >>57
一応売れてる（あのクラスでは）からじゃない？
59 名前：朱雀投稿日： 2001/07/07(土) 14:38: S15って、クーペの中では一番売れてるらしい。
2位はセリカ。3位以下は知らない。

>>57
30前後らしい。ﾜﾀｽの相方は27万でした。<値引き
60 名前： 57 投稿日： 2001/07/07(土) 14:42: それぞれ競合させるとしたらどのあたりを挙げますか？
61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:44: ぴったりならセリカ、インテRあたり。
後はインプ、エボかな。
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/07/07(土) 14:49: 買う気が無くてもアルテッツァとかは？

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