★スズキ　エリオ★

■ ２ちゃんねるは、ここのサーバを使ってるです。。。

　.jp ドメインお持ちのお客様大歓迎。maido3.jp
　.fm 取得代行します。(US) maido3.fm
　.ca 取得代行します。(US) maido3.ca
　.com .net .org 取得代行します。(US) maido3.com
　.cc .to .tv 取得代行はじめました。NEW

月々1,000円からの BinboServer.com

２ちゃんねるも使っている Big-Server.com

>> ２ちゃんねる、サーバ監視所

■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■

1 名前： また糞車が一台 投稿日： 2001/01/23(火) 05:59: １月２３日発表、２９日発売。（予定）
１５００クラス最高のエンジン性能。１１０馬力、トルク１４．６（馬力トルク共にフィールダーと同じ）
１５００クラス最低の価格１６７．６万（Xグレード）。ライバル車よりも５万から２０万位安い。
同クラスよりも優れた装備。　ルーフスポイラー、MD/CDステレオ、ヒーテッドドアミラー、アルミホイル、等。

外観は、好みも有ると思いますが、ノーマルはカッコ悪いような気もします。　しかし、エアロが付くと全然違ったイメージです。　ずんぐりしたボディーがシャープなデザインになります。
ちなみにエアロは３タイプ。
アメリカンビレット、ヨーロピアンエアロ、スズキスポーツ。

今迄とは違うスズキ。　カルタスのマイナーイメージを取り払い、小型車で成功出来るかどうかはエリオにかかっています。
GMの生産下請工場にならないように頑張りましょう。
2 名前： 試乗者 投稿日： 2001/01/23(火) 10:04: まずブレーキが利かない。
車体が重くてアルトの方が
よっぽどキビキビ走るし、よく止まる。
ただ車内の静かさは、
今までもスズキ車とは一線を画す。
3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 12:45: そう言っても
低レベルに変わりないだろ！ん？
4 名前： ダイハツ好 投稿日： 2001/01/23(火) 15:52: ネタじゃないのか．．
5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 16:12: ダイハツヲタはスズキネタに敏感だね（藁
社長も社員も信者もスズキコンプレックスの塊だよな
6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 16:37: ↑ダイハツヲタの発言に敏感なスズキヲタ
7 名前： シビック？ 投稿日： 2001/01/23(火) 16:53: http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0123/14npr_kt0123_05.html
8 名前： もえ…た…。 投稿日： 2001/01/23(火) 18:04: な、内装が…。専用なのか…？

軽との差別化厳しぃなぁ。
RRと値段そんな変わんないのに。
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 18:56: リアのスタイルとかかっこいいと思うけどね｡
10 名前：９投稿日： 2001/01/23(火) 18:57: http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0123/npr_kt0123_05_02.jpg
11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 18:58: なんだ、あのリアのブラックホールは
12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:00: 判断に苦しむな・・突飛過ぎる感じもするし、垢抜けない感じもするし
13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:01: わるくないね
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:01: ホイールのラインナップがいまいち。
デジタルメーターは車格に合わない。
15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:02: フロントはカローラにしか見えない・・・
16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:02: 車名がグレイシー一族みたい
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:03: リアのスタイル、すげー。
賛否あると思うが、個性的。
18 名前： チャトラン 投稿日： 2001/01/23(火) 19:05: 新しさを感じるからオッケーです。問題は車重と燃費やね。
19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:06: 個性的だがすぐに飽きるデザインの典型＜リヤ
20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:06: かなり気合を入れて造ったのはわかる。
価格もかなり安い。
21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:08: こういうカテゴリーに、また日産が乗り遅れる・・・
22 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/01/23(火) 19:14: パーマネント４ＷＤってどういうの？
23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:16: 国土交通省は型式指定に伴う燃費を公表した。詳細は以下の通り。（10・15モード燃料消費率、単位=km/リットル）

トヨタ自動車
●『カローラ・ランクス/アレックス』【TA-ZZE123】
＝13.0（6MT）、12.0（4AT）

スズキ
●『エリオ』【LA-RB21S】
＝16.0、18.0（5MT）、14.4、16.0（4AT）
24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:22: >>22
パーマネント＝永久
よってフルタイム方式と思われ
25 名前： チャトラン 投稿日： 2001/01/23(火) 19:24: 1.8は燃費悪いね。ATの悪化割合が少ないな。

エリオは・・・1.5と1.3？それとも2WDと4WD？
こっちもえらい効率のいいATが入ってるな。
トヨタと同じアイシンAWのかな。

ちなみにYRVは、15.6キロ（ターボ4AT）。
26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:24: >>23
型式からするとランクスは１つ星で、ソリオは２つ星ね。
27 名前： 26 投稿日： 2001/01/23(火) 19:25: エリオだった。
鬱だし脳
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:27: bBのライバル？になるのかな…
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:31: >>25
http://www.mlit.go.jp/nenpi01/nenpi1-182_.html
30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:32: 月販目標千台．．
31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:36: 現実を見据えた数字....
32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:42: ヒーテッドドアミラー、パーマネント４ＷＤ…
北国仕様を考えているんでしょうか。
33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:44: >>32
だって、ＧＭとつるんでるじゃん
34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:47: 逆にヒーテッドドアミラー採用の国産車って他にどんなのがある？
あまり聞いたことがない。
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:50: 寒冷地仕様だと装備しているモデルが多い＞ヒーテッドミラー
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:52: http://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/010123/bus/18500000_maibusc019.html

国内の月間販売目標は１０００台だが、世界の小型車市場をにらみ欧州中心に年間約３万台規模で輸出していく方針だ。
37 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:53: くだらない駄洒落ＣＭやるのかな？
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 19:58: 今井絵理子が出てきて、
「エリコのエリオ・・・」
39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 20:05: 日本では売れていない「ワゴンRプラス」も
ヨーロッパではオペルの「アジラ」として好調な販売だそうだ。
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 20:05: >>38
ワラタ

楠田の方だったら嫌だなぁ。

ｐ．ｓ．
前のレスにも出てたけどグレイシー一族の人なんだっけ、名前？
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 20:21: なんか重苦しいスタイルだな。
42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 20:29: 恐ろしくダサい。ファソカーゴの方がマシだ…
43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 20:34: スズキが狂いだしたな。
44 名前： バタクサイデザイン 投稿日： 2001/01/23(火) 20:57: http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0123/npr_kt0123_06_15.html
45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 21:09: あのタイヤとの一体感がまるで無いデザインは今時ドキュソ。
二次元のお絵描きを組み立てただけのペーパークラフト的デザイン。
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 21:11: 新型のパイザーかと思った。
47 名前： もえ…た…。 投稿日： 2001/01/23(火) 21:45: >>11の表現、リアのブラックホールとはナイスですな～

リア周りは個性的でいいけど斜め前とかから見た場合は
特になんとも言えないような…。リアフェンダーとかも
なんかボリューム感が足りないというか。前からの繋が
り感も無いし。

乗った物にしかわからない何か、があるんだろうか。
いや悪さ安っぽさとかじゃなくて(汗

まぁこの調子で頑張ってもらおう…。
48 名前： エリオのすべてがわかる 投稿日： 2001/01/23(火) 21:53: http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0123/16npr_kt0123_06.html
49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 22:01: 最近のスズキ、なんかおかしいぞ。
前もおかしかったけど。
50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 22:38: このエンジンが１．６になってカプチーノ２に搭載される…のか？

それにしてもスズキはいつも新型車発表は突発的だよね。
情報管理が徹底してるのか、それとも誰も関心を持たないのか…(笑)
51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 23:00: どうせならエンジンは隼のを流用して欲しいな。
52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 23:10: しょせんはカルタスなみの扱いで終わると思われ。
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 23:23: でっかくて内外装が豪華なワゴンRだったら買うよ(ワゴンRをそのままでっかくしたような)
＊ワゴンR＋(ソリオ)っていう突っ込みはするなよ｡
54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/23(火) 23:24: どうせならエンジンはＲＧＶ５００γのを流用して欲しいな。
55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 01:12: >>46
色々な面でパイザーっぽくなりそうですね。

関係ないけど下記の奴．．．合掌。まぁ人の好みだからな
http://messages1.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835181&tid=a59a5baa5ada4ka4da4a4a4fa1a1nia4a4ec00ada4a4ec08la4ja4dea47a4ga4a6&sid=1835181&mid=106
56 名前： そこもで 投稿日： 2001/01/24(水) 01:30: ＞５５
おめえーも合掌だろー。
わざわざヤフー漁りしてよー。ばーか。
57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 01:57: そこもで
58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 02:25: >>56
このスレに書き込んだ時点で糞野郎なのだ。もちろん俺も糞。
59 名前： そこもで 投稿日： 2001/01/24(水) 02:28: リアのデザインが突出しすぎてて、他がちょっとやすっちーよな。
60 名前： チャトラン 投稿日： 2001/01/24(水) 12:17: ４毒サス（ストラットだけど）なところに萌える。今時珍しいよ。
61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 17:06: シャシーはﾜｺﾞｿRの拡張版なのだろうか…？
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 17:11: モンスター田嶋はやはりエリオでパイクスピークに挑戦するのだろうか？
いや、して欲しい(笑
63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 17:55: シャシーはカルタスと共通のため、
3列シートにはできなかった。
生産ラインもカルタスと同じ。
でも、工場ラインの改造にともない
自動化するものの　しょっちゅう止まってる。
64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/24(水) 18:30: >>63

ともない？

２ちゃんねるは、ここのサーバを使ってるです。。。