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諸先輩方！認証工場ってどうですか？

1 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/07(木) 09:14

私、車の改造屋なんですけどいま皆さん認証
をとられてるのですが、実際どうですか？
認証取る、取らないでのリスク等マジレスお願いします！

2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/07(木) 09:35

摘発されて新聞載るからいらんぞ

3 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/07(木) 10:27

え？
いらないということですか？
でもどうせ摘発されるなら取らなくていいですかね〜？

4 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/07(木) 10:55

でも量販店でも「認証取得しました〜」なんて
旗掲げてるとこなんかあるじゃないですか〜

取ったほうがいいんすかね〜？

5 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/07(木) 10:59

認証取ったところであんまり意味が無いですよ、指定まで取らないと、後々
めんどうです。

6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/07(木) 11:01

どうせなら指定取れ!

7 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/07(木) 16:35

>>5さん　レスありがとうございます。
>指定まで取らないと、後々 めんどうです。

というのは、具体的にはどんなめんどうでしょうか？

8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/07(木) 19:00

改造（違法改造）屋さんならへたに認証等の
許可取らない方が良いと思う。
何かあった時に「知らなかった」じゃ済まないからね。。

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/07(木) 19:15

俺も８氏と同意見。
これから８ナンバー仕様も厳しくなるし、色々と面倒だよ。
昔は、オーナーが責任持って何かあっても「俺が作らせた」って
言ってくれてたけど、最近のヤツは業者に責任転嫁するからねー
お前がやれっていったじゃん！　て思うよ。

10 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/07(木) 23:15

>8さん、>9さん、レスありがとうございます。

当方、改造屋ですが違法改造は全く無いというと嘘になりますが、
エンジン載せ替え、排気量アップ等改造申告等きっちりやってます。
改造申告等お客さまの御希望にてする感じで、ちゃんと乗りたい、という方々
ばかりです。
ちゃんと乗りたいと言うのは抽象的ですが、検問等もパス、車検ももちろん、
という改造です。

『いろいろと面倒』と言うのは責任の問題でしょうが、フィルムをフロント
ウインド左右に貼っているようなお客様などうちにはいません。
私はそんな車は出入り禁止にするからです。

勿論現状では認証を取っていませんが（近所の認証工場の方からモグリ工場と
いわれましたが）保険は勿論すべて（自管賠、整備受託、生産物）入って
ちゃんとやってるつもりです。
近所の認証工場のかたよりいい仕事してるつもりですし、
工具だってよけいに揃っていると思います。
ただ運輸省の認可がないだけです。

なぜ運輸省の認可を取る工場が増えたのでしょうか？
>8さん、>9さんは認証取られてます？
取られたんであればなぜですか？

しつこいようで申し訳ありません、マジ悩んでます。

11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/07(木) 23:25

＞１０
>フィルムをフロント
ウインド左右に貼っているようなお客様などうちにはいません。
私はそんな車は出入り禁止にするからです。

あなたは立派です。

12 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/08(金) 00:01

>11さん
大変失礼しました、『フロントウインド左右』ではないですね〜
フロントドアウインド左右ですね。
危ないですからね〜貼ってあると。
歩行者も運転者が見えないし。
他にも出入り禁止対象はありますが今回は略させて頂きます。

13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/08(金) 00:05

カッコいい人だなあ。
本宮ひろしの漫画にでも出てきそうな人だ。

14 名前： カレー大好き＠黄レンジャー 投稿日： 2000/12/08(金) 00:06

＞改造屋
立派です！！
久しぶりに気持ちいいレスを読ませていただきました。
＃本当はみんな、そうしたいんだよねえ。。。
＃お！俺は今は修理屋じゃあないのだ。。。

15 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/08(金) 09:23

なぜ運輸省の認可を取る工場が増えたのでしょうか？
取られたんであればなぜですか？

しつこいようで申し訳ありません、マジ悩んでます。
最近ごく近しい人も取ったもので...

16 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/08(金) 10:34

規制緩和で認証がとりやすくなったというだけの事じゃない？

17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/08(金) 10:36

おっと忘れてた！
車検場へ持ちこむのも同じ？だしユーザー受験した方が
得だと思うけどな。

18 名前： ９ 投稿日： 2000/12/08(金) 10:55

＞改造屋
そりゃ理由は１つ、「営業的に有利」だからですよ。
例えば、マニアな車しかやらない所で、カリスマ的なショップとかなら、
認証も常駐資格者もいなくたって、腕を信じて客がやってくるでしょう。
（それも、日本全国から）
しかし、普通の色々な車の面倒を見てくれる工場の場合、客から見たら
どこも一緒に見えるから、少しでも肩書きがあった方が仕事取り易いっ
て理由も多いと思いますよ。
私は某地方在住ですが、こちらでは認証が無いとモグリ業者か一生下請
け（経営基盤が弱い）かって感じです。

認証取れるなら取った方がいいですよ。
振興会からもなんか言われないかな？

19 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/08(金) 10:58

そうっすね〜。レスありがとうございます。
規制緩和で認証がとりやすくなったー確かにそうみたいですね。

実は自◯◯整◯◯◯会で話を聞いて来たんですけど、
（なぜ私ふせてるんでしょか？）
なんか取らせたく無いような印象でしたしね〜

まあモグリと言われてる工場でも技術レベルが高いところも
あるし、また認可を取っていても逆もあるし。

取られたんであればなぜですか？とふとおもったわけで。
うちの若い衆もモグリ工場に勤めてるなんてかわいそだし。
また挙げてすいません。

20 名前： ９ 投稿日： 2000/12/08(金) 11:50

＞改造屋
振興会（俺は伏せない（藁）も色々と困ってるらしーよ。
規制緩和が進むのはいいけど、良心を当てにしすぎたようで
とんでもない業者が認証取ったりして、取り消すのもなかなか
難しいらしい。（つーか、業者がしっぽ出さない）
だから、最近はちょっと厳しい態度なんだと思う。

取って損は無いと思うし、若い奴使ってるならなおさら
もう一度考えた方が良いと思うぞ。
がんばってくれ。

21 名前： 改造屋 投稿日： 2000/12/08(金) 12:15

>9さん
根本に戻ると、技術が云々より、分解整備してお金をいただく
には最低でも認証が必要ですものね。
工具やシャシダイがあるとか言っても所詮『自称』ですしね...。
うちは車検なんか（失礼、）でやってませんし...。

心あるレスありがとうございます>9さん
もう一度よく考えます。

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