三菱渾身の一作”ランサーセディア”スレッド

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1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 13:59: ていうかランサーセディアを見ていると昔のランサーフィオーレを思い出す。
2 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/11(土) 17:22: ５ナンバーセダンの需要を気づくのに８年かかるのはおかしい。
遅すぎる！！。
3 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 17:28: ＜２
たしかに。日産エクストレイルと同じだね。

既に時代は違う方向へ言っているのに・・・。
4 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 17:42: ＞三菱
そろそろ公道で戦車を走らせてください。
5 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/11(土) 19:42: >4
　同感。戦闘機も飛ばしてくれ。
6 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 19:46: 取りあえずランチアからパクッたグリルなんとかしろ三菱。
あれが残っている限りどんなデザインも新しく感じない。
7 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:16: カローラと比べると、どういうアドバンテージがあるの？
8 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:18: CVTを使っているとか…。
9 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:20: 「渾身の一作」がアレか.....
やっぱり撤退してくれ、乗用車から。
10 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:20: >>7
パッケージングが、あのカローラより優れているらしい。
11 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:21: ＞９
シルフィなんて作っている日産より遥かにマシ。
12 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:35: ミラージュ・ディンゴは冒険しすぎ
ランサー・セディアは保守的すぎ

クルマのデザインは難しいねぇ・・・・。

個人的に今の三菱でいちばんかっこいいのはギャランだな。
売れていないが
13 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:44: カローラやシビックの出来が良すぎて埋没してしまった。
14 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 20:47: 出来で選べば・・・・

カローラ＞セディア＞シビック

シビックは雑誌で言われているほど良い車ではないよ。
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 23:26: >>15
シビック質感悪し。
やはり、ホンダか...
16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 23:30: 　疑問に思ったのだが　シビックってあのぺたんこフロアで
　４ＷＤはどうするのだろう
17 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 23:30: 新規で三菱の車買うのはドキュソ。
18 名前： >16 投稿日： 2000/11/11(土) 23:39: 4WDはセンタートンネルあるよ。
19 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/11(土) 23:42: ＭＣＡ－ＪＥＴの時代のギャラン∑は良かった
20 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 01:23: マガジンＸの評価は？
21 名前： 名無しさんβ 投稿日： 2000/11/12(日) 01:29: セディアで気に入ったのはＣＭのみ。
あの選曲には参った。
22 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 01:39: >17
どこも同じだろ。
23 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 01:42: 三菱の最高傑作はゼロ戦だね
20世紀日本の最高傑作でもあるね
デザイン、性能ともに文句なしこれを作ったってだけでも尊敬に値する企業だね
結局、三菱は一発屋ってことで
24 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 04:35: 戦艦武蔵というのもあるがな。
25 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 04:51: リコールを組織的に隠していたというだけで、特別に欠陥車
メーカーという訳では全くない。
むしろ信頼回復のため、今なら相当のサービス(値引き等と言う
狭い意味ではなく)が期待できる。

車そのものの出来が他社より悪いって訳でなし、気に入れば
今が買いだろう。
よって>>17は厨房決定。
26 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 04:57: ↑　激しく同感！！！！

三菱に関してはＮＥＷギャランに期待だ。
27 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 05:38: 街でカローラ見て良いと思った？おじさん車だよ。
28 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 07:21: >>27
ランサーセディアも、おじさん車とおもうんだが、、、

>>21

ところで、ＣＭの曲の曲名しっている？
29 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 07:23: 結局のところ　おじさん車って煽られないし
落ち着いていて　乗り心地もまあまあでいいと思うんだが
30 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 08:27: でも三菱は直ぐにファンベルトが　ヒュンヒュン言ってうざいよ。
31 名前： （有）如月工房 投稿日： 2000/11/12(日) 12:45: ＞２０
　たしか、「なんでこうなったの？」とか「古臭い」とか言ってたな。
　まあ、「ざ・総括」の人間は「国賊」ですから・・・。
32 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 13:08: これならシルフィのがいいな
それを言ったらカローラの方がもっといいけど
33 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 18:58: この板にはトヨタカローラ店の営業マンがいるの？
34 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 19:48: 悪名高きGDIエンジンは良くなったのか？
35 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 19:55: 零戦を作ったのは中島飛行機
その派生型を作ったのが三菱しかも重工
三菱自動車工業とは全くと言っていいほど関係ありません。
36 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 19:55: ＧＤＩは素晴らちいでちゅ～！！
37 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 19:59: うそだ。ゼロ戦は三菱です。三菱艦上零式戦闘機です。
あと三菱自動車は三菱重工から分離独立した会社です。
ゆえにかんけいは在ります。
38 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 20:15: 重工で使えない連中が追い出されたんじゃないの？
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 21:19: 三菱って、スバルと違って
嫌々乗ってる三菱グループ関係者が多くて、
あまりユーザー同士の共感はなさそう
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 21:42: セディアのＣＭ曲ってなんだっけ？？
41 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/12(日) 22:00: 今日のガキつか見ていればかかるかもよ
42 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 00:11: クーペとかワゴンも出したらいいのにね。
そしたらマジで購入決定なんだけど。

ビスタがマイナーチェンジして格好悪くなったので、
セディアには期待します。
43 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 05:21: セディアはカローラよりも見た目がスポーティなのでかっこいいと思います。カローラが丸くなってはいけません。プラッツクラスに丸い形は任せた方が良かった。後々モデルチェンジで苦労するでしょう。案外丸い形のモデルチェンジは難しいよ。
44 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 10:39: クルマがどんなに良くても「三菱」＝「リコール隠し会社」という印象を
消費者に与えた時点でダメダメ～。
45 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 11:01: >>44
なんだかんだで「風評」一番だもんな。
46 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 14:45: インプレッサ＜＞ファミリア＜＞ランサーセディア＜＞サニー＜＞カローラ

左ほどスポーツ、右ほどコンフォートでいい？
47 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 20:18: ランサーセディアのＣＭは「アリベ・デ・カミヨヌール」（邦題、
キャラバンの到着）。
三菱、好きだけどね。
48 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 22:56: セディアの完成度の高さを見ていると、次期ギャランに期待が持てるね。

ところでギャランスレッドはどこ消えた？
49 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 23:09: ＣＭ好きです。
50 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 23:19: >>30
そうそういういう。（藁）
51 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/13(月) 23:23: >46
シビックは？
52 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/14(火) 07:54: マキネンの優勝取り消し＝ＷＲＣ（時事通信）【パース（オーストラリア）１３日ＡＦＰ＝時事】

自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の主催者は１３日、前日最終ステージが行われた
オーストラリア・ラリーのトミ・マキネン（フィンランド、三菱ランサー）の優勝を取り消すと
発表した。ターボチャージャー（過給機）に設計書と適合しない部分が見つかったため。
マルコス・グロンホルム（フィンランド）が繰り上がって優勝者となる。

［時事通信社 2000年11月13日 17:14 ］

http://news.yahoo.co.jp/headlines/jij/001113/spo/17145401_jijspof383.html

来年のWRC出場が危うい？（藁）
53 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/14(火) 14:11: ところで、ＣＶＴの出来はどうなの？
54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 09:13: yy
55 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 09:21: J-WAVEでやってるラジオCMは聞いてて気色悪い。
56 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 10:20: ・あいつ三菱の車買ったんだってよーいまどき。つるんでは走りたくねーな！
・あらやだお隣さん三菱の車買ったらしいわね。今後おつきあいご遠慮しましょ。
・誰だ！会社に三菱車なんて乗ってきた社員は！我が社の常識が疑われるだろバカモノ！
・あいつんちのとーちゃん三菱の車乗ってんだって、いじめちゃおーぜ
・私の車で行きませんか？せっかくですが三菱車は乗りたくないんで○○さんの車に乗せて頂きます。

　てなことが続発しているとか何とか
57 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 14:11: 　セディアワゴンのCMは最悪だけど。
曲ではなく映像のほうが。

　今どき町中暴走するCM作る代理店はどこだ？
58 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 14:49: ＞55
おお、俺もめちゃ激しく同意
シャラ、ラ、ラ、ランラン、セーディア
59 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 15:04: セディアワゴンの後ろ姿はオーパを縦に延ばした感じ。
60 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 18:52: で、誰か曲を教えてくれ。頼む。
気になる・・。
61 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 20:04: マジでセディアワゴン買うぞ！
62 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 20:14: ＭＴがあればなあＭＴが・・。
63 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 20:34: >>57
一応プロがコントロールしてるのに「暴走」はないだろ・・・
スキルもないのに公道で真似する奴は暴走だが・・
64 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 20:54: 曲・・・・（：：
65 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 21:39: 俺も曲知りたい・・。
66 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 22:06: 曲・・・
67 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 22:24: ランサーセディア (2000年5月～)
「arrivee・des・camionn・eurs」
邦楽曲名「キャラバンの到着」
ミシェル・ルグラン（作詞・作曲）
映画「ロシュフォールの恋人たち」サウンドトラック
日本フォノグラム(株)(PHCA126)
68 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/18(土) 22:37: リベロカーゴは生産中止になるんですか？バンとしての使い勝手は
セディアの方が良さそう。三菱関連の法人相手には黙ってても売れるし。
69 名前： (有)如月工房 投稿日： 2000/11/18(土) 22:38: ＞６８
　リベロ・カーゴは継続生産は決定してるが・・・。
　バンはいくら古くても売れるしね。
70 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/19(日) 00:03: >>23
しかし、防弾性ほとんどなしなどいろいろ構造欠陥を抱えていた当たりが・・・。
71 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/19(日) 00:15: それは零戦に限らず、
日本軍機はそのような思想で作られていた。
72 名前： ディーラ勤務 投稿日： 2000/11/19(日) 00:26: >>56
京都の田舎に住んでいるが、周りから同情の目で見られるぞ。
こっちの方がつらい
73 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/19(日) 00:33: >>70
でもその分軽くてすばしっこいんだからいいんじゃないかな
実際、出始めた頃は敵なしの戦闘機なんだから
でも今の日本では絶対造れない飛行機だね。
74 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/11/22(水) 20:59: CVTはどうだ？
75 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/22(水) 21:52: セディアでランエボカモれるかな？
76 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/11/23(木) 02:42: CVTの出来はどう？
77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/11/23(木) 10:22: 待っとれよ、カローラワゴン
78 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/23(木) 12:41: 確かにセディアクーペは欲しいなあ～
昔のミラージュアスティーの代替バージョンで出してくれないかなあ～
79 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/23(木) 13:01: セディアエボリューション

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