●いすず　ピアッツア●

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1 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 01/11/25 16:34 ID:mfJydfeV: 最近、スペックばかりにこだわったり、一人でも多く
乗れればそれでＯＫみたいなクルマばかりで雰囲気を楽しむ
クルマって少なくなりましたね。
2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 16:52 ID:zlC/Pqj1: マヨネーズの容器型！
3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 16:53 ID:/OaXbfDn: いすずじゃない、いすゞ！
ちなみに、いすゞは今株価100円
4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 16:54 ID:Ii9kLqpN: 各スレの予感
5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 16:59 ID:eBjxWqeW: ピアッツァじゃないけどちょっと前まで
ジェミニＯＺのＨＢをカスタムして乗ってたYO！
6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 17:04 ID:zlC/Pqj1: >>3
株価がついているだけ嬉しい話じゃねぇか！
7 名前： m 投稿日： 01/11/25 17:43 ID:H181PsHK: 野茂とバッテリー組んでたピアッツァの話に
話が逸れていかなくてうらやましい。

以前SERAのスレたてたらみんな
世良公則の話すんだもん

いいなぁこのスレ
8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 17:44 ID:EUdPHOCT: >>6
本社ビルもイフコも売っちゃったしねえ。
でも、スズキのエリオセダンがいすゞ設計だときくと、
ＧＭのお陰とはいえ、まだ大丈夫かな、と思っちゃったり。

がんばれ、わしのピアッツァとジェミニ。
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 19:44 ID:VYmMiu1l: 明るい話題がないねぇ・・。
10 名前： 無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 19:48 ID:VPtPoSLT: 雰囲気悪いクルマの代表格だな＞ピアッツァ
あんなブサイクなのを好き好んで買う奴は頭おかしいぞ。
友達だったら即絶交するね。
11 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
12 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
13 名前： セル塩 投稿日： 01/11/25 19:53 ID:jmmFzW8b: ありゃありゃまた始まった。
14 名前： 超大福餅 ◆HDOXPduk 投稿日： 01/11/25 19:58 ID:DCH7F9Tz: そういえば、オフはどうなったんだろう･･･。
15 名前：　投稿日： 01/11/26 16:38 ID:yaE6SnXE: ピアッツア・ハンドリング・バイ・ロータスにド新車を
当て逃げされた経験アリ。
学生の頃、欲しくて欲しくて仕方なかった車なのに、今は大嫌い。
でも、良い車だよね。
もちろん、ジウジアーロ・デザインのFRのヤツね。
16 名前：投稿日： 01/11/27 09:37 ID:wug4ZSpp: >>1よ、「ピアッツア」ではなく「ピアッツァ」だろ？
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 09:43 ID:nXccamBc: >>16
禿同（ｗ

漏れもピアッツァ海苔。JR130
18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 09:47 ID:9aFpT4E7: エリオセダンっていすゞ設計なの？
ジェミニとして出さないのかな。
19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 09:58 ID:6mlX+iq8: 取合えず、ガッツと名古屋アスカの話題は禁止。でないと車の話できな
いから。
あー、名古屋アスカさんあんたが出てくるのも禁止ね。荒れるし、有用
な情報なんて提供できないんだから。
20 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
21 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 13:16 ID:KguWDPMr: ピザ食いたくなってきた。
23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/28 00:50 ID:+rOLnzgr: >>18
そういう話もあるらしいんだけど…とにかくエリオセダンがいすゞ設計だってのは本当らしい。
スズキの工場長の息子（わしの先輩だけど)も言ってた。
これでＯＥＭ供給を受ければ、実質ジェミニの復活！

まあ、オペルの小型・普通車もいすゞ設計だって言うし、キャディラックの日本輸入版もいすゞの
手が入ってるらしいし…いいようなわるいような。

それでも、わしゃいすゞが好きじゃ。嗚呼。
24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/28 06:32 ID:KGzzbfNc: ピッツア
25 名前： ピアッツァ＠泉なんばー 投稿日： 01/11/28 09:31 ID:Z1QD/geb: 俺が乗ってたのは
ピアッツァイルムシャーターボだった

たしか、カーオブザイヤーにもなってるぞ
いい車だったよ
26 名前： 日産は手が入りやすい方なのに何言ってんだか。 投稿日： 01/11/28 10:01 ID:KqnC7qIW: http://homepage1.nifty.com/SOP/

ピアッツァマニアの変態集団、ボスは2400ccの国内唯一の３ナンバーピアッツァに乗るという猛者。
ただしブーストを1kg/cm＾2以上上げるとブローしてしまうので300psが限界とか。
27 名前： タイムマシーンかも 投稿日： 01/11/28 10:15 ID:5wJkKvcg: ジウジアーロのデザインは機能的イイ。
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/28 11:48 ID:zbl1SiZf: かっこいい　ほしかった　だいすき
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 00:09 ID:XRivLAC1: 今、中古を買うとしたらどうよ？
30 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 01/11/29 00:48 ID:8LVluxk3: ジウジアーロのあのデザインすき！
もっとディテールを整理すれば今でも十分いいです。
エンジンはしょぼいですが。
31 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
32 名前： シャルマン伯爵 投稿日： 01/11/29 01:03 ID:JTbtKYMR: >>23
マジ？
33 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
34 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 01:19 ID:FeX5qZFV: 致命的に遅すぎるってのがなんとも・・
ゼロヨンも17秒台だった記憶が・・
36 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
37 名前： ◆R5fZcq3w 投稿日： 01/11/29 01:20 ID:nPTg3jRP: >>35

インパルスセイバーのＣＭはすごい笑えるんだが（爆
38 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
39 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
40 名前： デミオスレのフェスティバGTX乗り 投稿日： 01/11/29 01:30 ID:J7wHMFHS: いちばん最初のオリジナルデザインのやつか、
あとは最後期のネロ・ハンドリングバイロータスか、だな。

オリジナルデザインのはめちゃくちゃキレイだと思うし、
最後期型はちょっとグロめな雰囲気が好き。
あと確か、ロータスがいちばん足回りの完成度高いとか。
他は3リンクリジッドで、イルムシャーあたりだとその上ガチガチだけど、
ロータスは4リンクに進化した上に結構柔らかく動くとか。
乗ったことあるわけじゃないから詳細はわかんないけど。
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 03:17 ID:sKAPv3Ax: ｶﾞｯﾂは反省文100枚だ(ﾌﾟﾊｰ
42 名前： ◆R5fZcq3w 投稿日： 01/11/29 03:19 ID:nPTg3jRP: ひさびさに真性アボーンをリアルタイムで見れた。

なんだかな。
43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 03:28 ID:kbEqLQ44: ｶﾞｯﾂﾎﾞｺりｵﾌきぼん
44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 07:20 ID:ILpdfnNZ: おはよう。
久々に来たらまたこんなスレが...

＞削除人氏
あぼんご苦労様です。
45 名前： ピアッツァ＠泉なんばー 投稿日： 01/11/29 09:32 ID:bxahgn4P: イルムシャー乗ってたけど
ボディ剛性は結構悪かった

ロールすごかった・・・
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 09:46 ID:4vH3BB7y: なつかしいなー。'81年式のネロに乗ってたよ。
数年経つと内装が剥がれてくるんだよね。あと、ボディはヤワでした。
ま、多くを求めずに雰囲気を楽しむ車だと思うな。
47 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 12:31 ID:id3MUKny: 一回は乗りたいと思いつつもここまで来てしまった。鬱死。
48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/30 21:44 ID:ZAEYjMLD: >数年経つと内装が剥がれてくるんだよね。
たしか５９年式あたりで内装が変わり、めくれなくなったはず。
ちなみに私は平成元年式ネロ　ロータスにのっていましたが、
平成４年頃に事故ってしまいました。
49 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 00:30 ID:soybZxC8: 武者震い(MSCHER BLUE)で現存してるのってあるのかな？
50 名前： cm 投稿日： 01/12/01 01:41 ID:hVkwMO1k: おいらも元ピアッツァのり。
元年式ネロ　ロータス　ブリティッシュグリーンのマニュアル車。
この間まで乗ってたけど、内装は丈夫だったよ。
ロータスチューンのしなやかな足回りは最高。
ただ、ボディーの剛性間はなかったなぁ。
51 名前： ハイギヤード東條誠 投稿日： 01/12/01 06:59 ID:N9EBb9TF: ほえろツインG200！
52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 09:06 ID:3LycvKR4: 現在、57年のG200現役です。
パーツ等の入手状況はどんなモンなのでしょうか？
メーカーから出るの？
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 09:23 ID:GweC6RVJ: あの暗さがいい
54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 09:50 ID:3/sP/+4z: むかし、イルムでもロータスでもないネロのＸＳターボのマニュアル乗ってたけど
全てが大味で「イタリアの皮をかぶったトラック」という感じだった。でも、そんな所も含めて好きだった。
55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 12:40 ID:eXBbwMBN: >>40
ロータスは5リンクリジッドだよ。
はっきりいって普通に乗る分には３リンクとたいしてかわらん。

XSターボもロータスもいい車だったなぁ。
オーバーヒートさえしなけりゃ今でも乗ってたのに。
56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 13:39 ID:mmIaLgYy: >>35
出た頃は早い方だったんだよ

ど新車56年型？乗ってました。長尾峠攻めると、前輪のローターが真っ赤になって、それでタバコつけたこともあったなぁ（遠い目）
結局オイルあがりであぼーんしちゃったけど、おもしろい車でした。
57 名前： ◆R5fZcq3w 投稿日： 01/12/01 13:40 ID:3g7xg6V9: 一台不良在庫があるが（笑

動体保存状態（爆
ヤナセのイルムシャー黒ＭＴ
けっこうスタイリッシュだとおもう。
それよか、あの速度感のなさは特筆ものだとおもった。
60キロで走っているつもりが１１０キロ（爆
58 名前： 名無しさん＠そうだドバイブへ行こう 投稿日： 01/12/01 13:42 ID:mmIaLgYy: 漏れは北陸道180Kで爆走中、覆面につかまった事があったが、あの速度感のありさ（？）は特筆物だった様な。
むっちゃ、緊張したよ。
59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/02 14:04 ID:2dgxTpW7: >>52
部品、ツライっす。こないだＨＢＬのマフラー変えたとき、使った部品は「関西に有った最後の一本｣
らしいし。パワステが逝ったらアウトだって。

JT151Fジェミニのドアバイザやホイールキャップだってないし。
友人のアスカイルムシャー乗りは、ヒトデ型ホイールキャップ(白)の残りが５枚だと知った途端に、
その５枚全部買い占めちゃった(ｿｰﾕｰｺﾄ､ﾔﾒﾚｯﾃ…)。

でも、いすゞに部品がないのは、狭●のイ○グルが軒並み買っていてしまうからだそうな。
60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/02 19:02 ID:7qnCCVY9: いすゞ100円割れ
来年9月までかな・・
61 名前： 名無しさん 投稿日： 01/12/03 02:20 ID:iy9M2H0Q: あとは、
大阪在住、元ＦロントＲウの、ワクシマの話題もダメダメ。
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/03 19:02 ID:7AoNlYHz: いすゞ77円
予想よりも早く、合掌モード突入です。
63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/03 19:25 ID:6MISJcgy: 危篤状態のいすゞをしのんで。
age
64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/03 21:50 ID:IN4GOMG2: この前ヤフーに新車同様のピアッツアが売られていたよ
65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/04 02:42 ID:4HRsvNjn: 数年前、藤沢工場見学したら車体組立ててる人
外国人労働者ばっかりだった。なんかショックだった。
スズキも多いらしいけど。
国内でRVもやめるみたい。単なるトラック屋か。
そのまえに会社自体大丈夫なんだろうか？
66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/04 03:08 ID:RvO+hLcC: ほー。10年以上前に藤沢工場でバイトしたことあるよ。
そんなに外国人労働者多くなったのか。時代だねえ。
当時、従業員は当然いすゞ車乗らなくちゃいけないわけで、
ピアッツァも多かったな。
あんまり売れない車種や特定グレードなんかは郊外の車置き場で
何ヶ月も雨ざらしになるんで、こんなのよく新車で売るよなぁ・・・
などと思ったもんだ。
67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/04 03:26 ID:0A0DJmAk: 自分はスタイル派なので、早かろうが遅かろうがあまり気にしない。
ピアッツァは外装もいいが、俺はあのインパネがすごく好きだ。飛行機みたい。
サテライトスイッチに触りたい。
当時ジゥジァーロが凝ってたけど、もうあきらめたのかな？
シトロエンのインパネも平凡になって、サテライトスイッチヲタクには詰まらん。
68 名前： 田無さん＠そうだトライフ 投稿日： 01/12/04 06:49 ID:KmFqm4JK: 新車同然のピアッツァ見落とした事はとても残念
69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/05 00:53 ID:LKetpc+y: >>68
再出品で１００万近くに大幅値下げして落札されていました。去年関西で新同車のPIAZZAが２９８万円で売りに出されていたけど、
それよりもスコブル程度良さだと、有名なPIAZZAとか。しかしなぜ手放されたのでしょうか。
70 名前： 画津右松 投稿日： 01/12/05 01:21 ID:MO3z/iPZ: おいらもピアッツァオーナーだ（ﾌﾟﾊｰ
71 名前： 名無しさん＠夜遊び 投稿日： 01/12/05 05:09 ID:gVz6VFvU: >>61
ワクシマの話は禁句（藁
72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/05 19:56 ID:1TPkTz7l: いすゞ株７０割れ！
73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/06 04:27 ID:gXqKhnF7: 秒読みだな。
74 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/06 12:33 ID:MXf8XXzA: このスレとどっちが長く持つかな？
75 名前： 名無しさん＠夜遊び 投稿日： 01/12/07 01:35 ID:3XWAmKEm: >>61
それも、いすゞ不人気と
大きな関連あり（藁

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