トヨタはパクリしか出来ない低俗メーカー

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1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 02:52 ID:3OtBVqPM: ナディアなんて見ていて恥ずかしいよね。オデッセイと見分け付かないっつうの

ｂＢなんてモロＳ-ＭＸのパクリ（笑）

フィットとストリームが売れたら早速格好悪いのでましたね（爆笑）

アバンシアのパクリがオーパ

昔からトヨタってそういう間抜けなメーカーなんです
2 名前： 19 投稿日： 01/11/15 02:57 ID:TVZcT4hn: ほんとそーだ豊田死ね！！！！！！！！！！！！！１
3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 03:11 ID:WBb7Oibt: 賛成！！

はげしく同意
4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 03:22 ID:WIMye2dI: 相手を研究し、パクり、よりベターな商品へと昇華するのがヨタの
十八番だからねえ。

高度経済成長真っ只中のローリング６０’に欧米への日本企業の
姿勢が２１世紀を迎えた現代にも抜けきれないのが豊田の弱さ
だろうね。
まあ、それでも売れてしまうのが横並びの国民性が如実に繁栄されて
いるのだろう。

何処よりも先駆けてハイブリッドを商品化し、燃料電池も自社商品化を
進めているとこといい、技術は大した物があるが、ことデザインで言う
と、上記の悪い癖といい一目で惚れてしまうようなガワを作り出せないのが
やはりプレミアムメーカーへの足枷であろうね。

ﾊﾟｸﾘﾄﾖﾀ逝ってよし！！
5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 03:36 ID:UoaplW09: オデッセイのパクリはナディアっつーよりかはガイアじゃないかと
思うのだが、、
6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 04:07 ID:BOVlboRr: ここの連中はﾆｸｺﾌﾟｰﾝでも食べたのかな（禿藁
7 名前： q 投稿日： 01/11/15 16:57 ID:hKODECTr: ホンダもｂＢぱくったからこれでちゃらやね
8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 16:58 ID:dvzTbwCE: コピペにマジレスしてんなよ>ＡＬＬ
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:00 ID:ynF6b1CM: パクリは文化
10 名前： 苺海苔 ◆S15SF/qU 投稿日： 01/11/15 17:02 ID:gp2+WuEu: また駄スレかよ。
しかもコピペ。
しかも似てないヤツを・・・
11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:03 ID:pd7BFlNU: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:03 ID:dvzTbwCE: 最近のホンダの車の造りはトヨタのパクリ
13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:03 ID:92hdTX1O: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:03 ID:fxUJ9iEw: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:03 ID:sjkbR6ea: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
16 名前：同意投稿日： 01/11/15 17:04 ID:QySgI+Fs: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:05 ID:+zp8Vx2E: でもトヨタはお金持ち（えっへんｗ
18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:06 ID:7Z588WIL: パクリでも良いジャン
19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:07 ID:qMU1HAw6: 最近のホンダの車の造りはトヨタのパクリ
20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:18 ID:jUnR6Hvu: どうせこのスレも削除されるんだろう
21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:21 ID:vOxAd4HB: トヨタヲタってすぐホンダに話をすりかえるな（ｗ
22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/15 17:24 ID:qMU1HAw6: ホンダヲタってすぐトヨタを貶くスレを立てるな（ww
23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/16 00:25 ID:PRay3Hmg: 各スレの予感
24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/16 13:05 ID:YAh8c/h3: トヨタガイアはオデッセイのまんまぱくり
ホンダＷＩＣはｂＢのまんまぱくり
25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/16 22:28 ID:OC6iAOV9: ＞２４
激しく同意
26 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/16 22:41 ID:gxQxoozd: 賛助上げ
27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:19 ID:/FkfOfPT: 不況だからね
図面おこすのも結構コストかかんのよ
だからパクル（ｳﾏｰ
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:19 ID:eOFHbz4D: しかし、ホンダ叩きスレが出来る度にコピートヨタ叩きスレが出来るな・・・
意外とそこまで計算した他社ヲタの仕業なのか？＞ホンダ叩き
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:25 ID:l2b1PvZt: RRやべんと、フェラーリをパクレ！
30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう　　投稿日： 01/11/17 00:27 ID:NlXTWBdm: あっはっは、馬鹿だなぁ。ｂＢがＳ－ＭＸのぱくり？
そんなわけないだろ。

あれは不夜城のパクリだ。
31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:27 ID:uGzKVIpe: >>29　やれるもんなら、だね
32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:28 ID:5dv3/PjV: ホンダにはトヨタの内装をぱくってほしいものです。
33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:50 ID:fWTAeSU0: センチュを、レクサス◯Ｓ800（V16）で。
世界デビューしろ！
34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:51 ID:qmZw1tXz: つーか国産って外車のパクリが基本じゃない？
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:53 ID:aWhkJdtO: そろそろ消されるYO!
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 00:54 ID:+ecYtlFL: 　ヽ　ヽ
　　　　　（''）（''）
　　　　　.只..只
　　　　　|　　|　　|
　　　　（''）（''）（''）
　　　　.只..只..只
　　ノ　ノ　ノ　ノ
　（''）（''）（''）（''）
　.只..只..只　只
♪僕たち厨房　駄スレだけにーついてー逝くー
　今日も　立てる　煽る　荒らす　そしてさげーられーるー
　いろんな厨房　生きているーこの板でー
　今日も　騙る　ばれる　切れる　そしてさらーされーるー
37 名前： ずれた。すまそ 投稿日： 01/11/17 00:55 ID:+ecYtlFL: 　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　（''）（''）
　　　　　.只..只
　　　　　|　　|　　|
　　　　（''）（''）（''）
　　　　.只..只..只
　　ノ　ノ　ノ　ノ
　（''）（''）（''）（''）
　.只..只..只　只
♪僕たち厨房　駄スレだけにーついてー逝くー
　今日も　立てる　煽る　荒らす　そしてさげーられーるー
　いろんな厨房　生きているーこの板でー
　今日も　騙る　ばれる　切れる　そしてさらーされーるー
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 01:42 ID:heBXW034: マセラッティ３２００ＧＴみたいなのパックって下さい（藁）
39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 03:11 ID:tr1JVLdu: アウディTT　　→ソアラ
ボルボエステート→クラウンエステート
VWビートル　　→Will－Vi
ベンツSクラス　→セルシオ
ベンツEクラス　→アリスト
ベンツCクラス　→プログレ・ブレビス
ベンツSLK　　　→ソアラ
BMW３　　　　　→アルテ
フェラーリ３４８→MR2
ポルシェボクスター→MR-S

見事っすね。
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 03:19 ID:tr1JVLdu: これだけ堂々とパクってるのを欧州のメーカーってどう思ってるんだ？
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 03:31 ID:xjfNBndk: メルセデスＳ→　ソアラ（顔）
オリジナル→　クラウンエステート
２ＣＶ　→　Will－Vi
ベンツSクラス　→セルシオ
スカＧ＋ＢＭＷ　→アルテ
ブルーバードしるふぃ　→ブレビス
ポルシェボクスター　→MR-S

トヨタでまともなデザインは
マジェスタ、セリカ、WillVS、Vitzくらいだろ
42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 03:34 ID:qIW2S4x5: ヨーロッパの車が世界の潮流であるからそれを横目で追ってしまうんだな。
冒険してこけるのが嫌なんだろう。
43 名前：　投稿日： 01/11/17 04:49 ID:FxQbcHQg: パクリというかデザインの改悪が目立つね。
昔の車･･･ハチロク､MR2､ソアラはよかったよ。
今のはダサイ。
44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 05:42 ID:4uT4wb9c: モーターショウに出品されていたトヨタ車を見る限りレベルは低下しているね。
特にVOLTZとか・・・
あーゆーのをダサいとは言わんかね。
45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 07:19 ID:dNo5LDEZ: 日産サファリをランドクルーザー８０と見間違えた。
日産もパクリだ！
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 07:25 ID:dNo5LDEZ: ＶＷシャランをルシーダ、エミーナと見間違えた。
ＶＷもパクリだ。
47 名前： bou 投稿日： 01/11/17 07:46 ID:3fcvKQun: 子分のダメハツもパクりばかり
48 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 07:48 ID:dNo5LDEZ: ＭＡＸはＫｅｉのパクリだ！
49 名前： 車好き！ 投稿日： 01/11/17 07:59 ID:Bl20gJcJ: やっぱり、トヨタはパクリだね～。ここまで書いてあるとそんな気が増してきた。
50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 08:03 ID:NKV3eKqw: >>49

で、「トヨタがパクリ」だから、どうだと言いたいのかな？
51 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 08:04 ID:QYPD/JBh: 売れてるんだから企業としては大成功な訳だが・・・
52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 08:23 ID:V3UOFp1i: 売ったもん勝ちでしょう！
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 08:31 ID:O+Irzku2: パクリでも儲かってるんだからいいんじゃない？
54 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 08:41 ID:zMNTQUlD: SLKが、ソアラのバリオルーフをパックた。
ソアラっといっても、２代前。
55 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 09:03 ID:WGR2uj8Z: 先代パジェロにそっくりのランクルプラドが登場したときは、驚いた。
56 名前： <ヽ｀∀´> 投稿日： 01/11/17 09:05 ID:cfmkmmJk: 自動はウリナラが起原ニダ！日本のメーカーには謝（以下略）
57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 09:07 ID:sfvufBe+: トヨタのツリ目ライトってプジョーのパクリでは？
58 名前： トヨタ広報課 投稿日： 01/11/17 09:25 ID:jHxxHjbg: プジョーがパクリです
59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 09:28 ID:oX6KtFMu: トヨタカローラIIはコルサのパクリでは？
60 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 投稿日： 01/11/17 09:31 ID:F+SjCTqn: １も暇だね｡いまさら、んなスレたててさあ、
しかも６０しかレスもいかなくて。
煽りも下手だし、書き逃げだし。

そろそろ１の母が出ても良くないか？（ｗ
61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 09:33 ID:5RQ6NdQV: トヨタ車って中身も側もイマイチのハリボテメーカーだね｡
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 10:09 ID:U4ESwiEC: トヨタ車に乗ってた友達が言ってたけど、
「ダンボール箱にぶつかったら車がへこんだ」と言ってました。
63 名前： ごるあ！ 投稿日： 01/11/17 10:44 ID:GuRHHzSG: トヨタの内外装は国内のどのメーカーよりも優れてますがなにか？
64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 10:47 ID:z/6soZ0z: 中身って内装の事じゃなくってメカのことじゃないの？
エンジン、ミッションなどメカに関しては優れてるとは思えないよ。
65 名前： ごるあ！ 投稿日： 01/11/17 10:52 ID:GuRHHzSG: エンジンとかなんか走りやじゃないからどうでもいい。
トヨタ車は走る高級ホテルでいい（ｗ
66 名前：あ投稿日： 01/11/17 21:31 ID:g+kR7oBf: toyotahahorobe
67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 23:38 ID:E1uiXCfv: >>64
どう優れてないのかな？
68 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/17 23:42 ID:2QqhJtXj: >>67
まだ、そんな事言ってるの？
ダメ車の代表アルテッツァを見りゃわかるでしょ？
69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 00:05 ID:33qsD4X5: 駄目車と言われているが、何が駄目というのか具体的かつ客観的な意見や証拠は
いまだ出ていないのが実状。
70 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 00:06 ID:70BP4IW+: 乗り味が無いとトヨタ自身が認めています。
71 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 01:23 ID:5mbrdorx: トヨタ車のサスが柔らかめなのは、乗り心地だけが理由ではありません。
路面からの入力によるボディへの攻撃性の低減も目的なのです。

よって、トヨタ車はノーマルで乗る。これに限るのです。
72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 01:26 ID:5i51P26a: >>69
ロードインフォメーションがまるで入ってこないのは
モンダイじゃねーか？
73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 01:27 ID:XnvZXgNu: >アバンシアのパクリがオーパ

これは違うような気がするけどなぁ
アバンシアみたいな車は、アバンシア登場より前にトヨタが
どっかのモーターショーで出してたし。アバロンベースのゴキブリみたいなやつ。
74 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 01:42 ID:x6X0EkLJ: >>72
それもこれも、車の運転を重視していないからでは？
75 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 02:34 ID:s7QgQGcD: トヨタでも、運転を楽しめる車はあると思われ。
76 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 02:38 ID:4amr6lJo: そのうちDOHC4バルブはプジョーのパクリとか、ガソリンエンジンはダイムラーの
パクリとかいいだしそう。
77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 02:41 ID:Fu9/dhSz: ベロッサのリアスタイルはランティス４ドアハードトップのリアのパクリ？
78 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 04:21 ID:4TKF1yz+: アルファじゃないの？
79 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 09:08 ID:us35YHvg: >>75
デザイン楽しめる車はあるだろうか？
80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 11:03 ID:YA0N8Zyr: ないねー。
81 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 11:05 ID:9iX98ufu: ウイルビ
82 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 11:18 ID:Yqqmwq6B: 反論が少ないのは事実だからか？
83 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 14:02 ID:FSIbsz3/: 相手にしないだけ
84 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 14:33 ID:CcLXUF9E: セルシオって、ベンツにどんどん近づいてくるのは何故？
85 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 14:52 ID:89kcxkCp: 最近はヨタ車みるだけでイラっとくる。
86 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 17:09 ID:oeWhMQHR: デザイナーにプライドというものが無いのかね？
87 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 17:46 ID:apSopkkm: 売るためなら何でもやるトヨタ　＝　視聴率のためなら何でもやるＴＶ局
88 名前： (￣ー￣) 投稿日： 01/11/18 18:07 ID:+2A60zJS: ぱくりだろうがなんだろうが安ければ買う日本人がいけない。
ホンダのｂＢぱちもんの軽もどうせ売れるんだろうなあ。
89 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 23:09 ID:7bCRJqP0: bBはＳ－ＭＸのパクリじゃないのか？
90 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 23:10 ID:/uGx7xDp: Ｓ－ＭＸはアストロのパクリ
91 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/18 23:12 ID:SjRTIznn: >>90
どう見ても似てないと思うが（ｗ
92 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 00:42 ID:BQD4rxSn: ｂＢって、妙に安っぽくないかい？
93 名前： ｼｬﾙﾏﾝ伯爵 投稿日： 01/11/19 00:47 ID:XPfGsCLf: >>87
トヨタ＝フジテレビでいいか？
94 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 01:25 ID:gNsr1aIu: フジテレビだっけ？
やらせ問題。
95 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 01:29 ID:iG4gncaR: >>94
やらせやってないＴＶ局あったら教えてくれ
96 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 01:30 ID:LeTcQ7Uw: >>95
TBS
97 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 01:56 ID:oaSovo1c: TBSは全てドラマ。当然やらせ無し。
98 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 03:02 ID:A+PYFaug: トヨタってデザインの改悪が目立つ。
とくにスポーツカー
レビンもハチロクはよかったよ。
あと昔のMR2やソアラも・・・
それらの現行モデルって今は最悪。
99 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 03:11 ID:TaChhN7J: ヤラセといえばあいのり。
あいのりといえばヤラセ。
100 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 03:49 ID:F7mNOZlS: 100get
101 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 12:54 ID:qIrHWn76: 確かに、昔のトヨタ車の方が端正な感じがあったかも。
102 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 12:56 ID:IUmXlsaO: 俺はミス・フェラレディにチンポをパックリ銜えてほしい．．．
103 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 13:09 ID:dJ3IxrfQ: ＣＲ－ＶはＲＡＶ４のパクリ
ステップワゴンはセレナのパクリ
オデッセイはシャリオのパクリ
４輪作った時点でホンダはパクリメーカじゃねーかよ。
だが、パクってもパクリ元よりいいもん出来りゃあそれでいいだろ！
104 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 13:15 ID:/kuai371: 我チンコはやらせ
がっこへ逝こうもやらせ
ココが変だよ日本人もやらせ

やらせと言ったらＴＢＳ
105 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 13:16 ID:RHqAB5V9: >>1
パクリができないメーカーこそ低俗だろ？
客のニーズに答えてないメーカーだ。
パクリがあるからこそ、今日の自動車業界が存在しているのだ。
そしてますます成長するのだ！
日本の自動車メーカーこそ最高だ！
ビバ！パクリ！
106 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 13:16 ID:5zCDYHtp: パクリ、パクられてなんぼのもんじゃろ？
107 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 13:17 ID:5zCDYHtp: ＞105
同時に憤ったのね。
108 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 14:00 ID:OogA3e/V: トヨタの子会社ダイハツも凄い！

ミラジーノ（ミラのパクリ）＜コンパーノのコンセプトです（ＯＰカタログ見て！）
ムーヴ（ワゴンＲのパクリ）＜開発は我社が先です（ワゴンＲから約２年も遅いデビューで！？）
109 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 14:02 ID:u7ChBNrd: 光岡自動車は、どうよ？
110 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 14:12 ID:tnhUKZxs: あそこはコピーが本業のコーチビルダーでしょ？
111 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 16:13 ID:hOOGQRV2: セルシオがパクリだから笑える.
シーマもパクりだが.

トヨタのパクッテなさそうな車で売れてるのあるんだろうか。
112 名前： 「（　゜д゜）」 投稿日： 01/11/19 16:14 ID:Vtw7KlYp: >>111
セルシオは何のパクリなの？
似てる車ないじゃん。
113 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 16:19 ID:ZEpRnhQe: ヴェロッサがアルファに似てるって言うけど
どこが？
114 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 16:28 ID:Kt/3U7OG: >>111
歴代カローラ
115 名前：結論投稿日： 01/11/19 21:03 ID:ZmozxUFw: トヨタはくず
116 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 21:08 ID:PIvgacIG: ホンダの川本前社長は初代ライフの駆動系を設計するのにフィアットを参考にしたが、
ちゃんと特許に抵触しないように設計を変えたのでジアコーサのパクリというわけではない。
117 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 21:25 ID:ungFosvi: ヤナセ車に乗れ！
118 名前：結論投稿日： 01/11/19 21:26 ID:JCJrtZIB: ホンダ（ヲタ）パワー復活！（ｗ
119 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 21:27 ID:fRqlKXbS: パクってないメーカーはどれかきぼんぬ。
120 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 21:27 ID:sIQecZZY: シュコダ
121 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:07 ID:SSeF5XdP: VWのビートルもチェコのタトラを参考にしたらしいけど。空冷水平対向RRってことで。
122 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:10 ID:DB1ScPgt: 地球連邦軍のガンナムはマジンガ－のぱくりではないぞ
123 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:12 ID:aMCVtxMP: >>119
そんなメーカーは無い！
ただ、トヨタを叩きたいだけだろう。
124 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:18 ID:DLkdoUyE: >>123
別スレッド「トヨタは何故こうも頻繁に叩かれるのか？」からの
コピペだけど、

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 12:46 ID:AudHQfpj
ホンダヲタが出現してからホンダ叩きのスレが増えたように、
トヨタヲタの言動やホンダ叩きにも行き過ぎた面があったと思う。
あと外車叩きで「レクサスの方が～」「セルシオの方が～」を連発してた人も居たしね。
最近のトヨタヲタの発言には、一時のホンダヲタと同様なものもある。
その結果じゃないかな。マジレスすまぬ。

叩かれる理由もあるんじゃない？
125 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:22 ID:AGaQI/yX: >>124
そんなにないよ。
トヨタ好きの人が先に喧嘩を仕掛けることはほとんどないと思うぞ。
ひどいのは・・・・・
126 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:52 ID:gkqu83/n: トヨタって松下電器（真似した電器）みたいだね。
127 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 22:58 ID:MqMXYIka: >>126
両方とも超一流じゃん。
128 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 23:00 ID:jC4lcenM: パクリとは思わんけど、明らかにトヨタは迷走してるな。
デザインのセンスの無さどーにかしろよ。
最近の新型車は販売思わしくないのも当然。
トヨタは奇をてらう必要全くない。
保守的でありながらもカッコいいデザイン追求してくれ。
129 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 23:02 ID:FgaQoRj/: 無理やり、奇をてらった造型、デザインが煩雑、こういうの多いよ、
最近のトヨタ車って。昔の品のあった時代がなつかし・・・。

個性が無いと、叩かれすぎて変になってしまったのかも。
130 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 23:08 ID:MshT6pQK: >>121
ＶＷビートルって、ヒトラーの命令でポルシェ博士が作ったんじゃないの？
131 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 23:16 ID:XCdnSwnJ: たまに、評論家のように語る人いるけど、
既述を引用してばっか。

＞１２８
保守的でありながらもカッコいいデザイン追求してくれ。

たとえば？
132 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/19 23:50 ID:SSeF5XdP: >>130
そのポルシェがビートルを設計するのに際してタトラ・ツインを参考にしたらしい。
ヒトラーもタトラを愛用していたそうな。
133 名前： にしむら　りか 投稿日： 01/11/19 23:54 ID:MbHtoWFU: まだ書かれてないので一応・・・

煽りスレッドはだめだめさん。
134 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 00:43 ID:a9shgOWK: イイものはパクられて当然
トヨタにパクられて光栄と思え
135 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 00:50 ID:mP4g6eEU: １はホンダヲタということでよろしいですか？

よって
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
136 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 10:36 ID:LWJNI68B: Will-VSは好きだよー。
137 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 11:04 ID:HHhhZpc4: ホンダもトヨタも良いのもあれば糞もある。
どっちもどっちのだと思うが。
138 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 11:11 ID:gIoCu15D: 車趣味自体が低俗な部類なんだからあれこれ言ってもしょうがないよ。
139 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/20 23:15 ID:iN3Mfmy+: >>138
君の趣味はなによ？
140 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 00:08 ID:NBS5l8LX: ソニーやホンダだって、時にはパクルことあるでしょ？
141 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 00:56 ID:iuJFgw8W: パクリってどのレベルのことをいってるの？
本当に独創的なものって難しいね。だからといってコピーは容認されないけど。
142 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 00:56 ID:OT0/Xi3C: 独創性？

それこそトヨタとは無縁の言葉だな。
143 名前：　　投稿日： 01/11/21 01:00 ID:ZXsDkBVY: ぱくりと言うより、後だしジャンケンだよね。
144 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 03:39 ID:arfH3FQa: 後だしジャンケンにしろ、
負けるメーカーは情けないね。
145 名前： HOMODA 投稿日： 01/11/21 03:46 ID:3Rj1aTT0: １）は全部的からはずれすぎていていたいです。それより、未だに日産のCMがいたいです。CIMA、ステージアは世に出していいものか？
146 名前： トヨタの鬼 投稿日： 01/11/21 03:47 ID:FM/K55JM: なんでトヨタばかにすんだろ
くるまってむずかしいね
メールくるかな？
147 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 03:55 ID:VuUO9wZt: 最近のホンダはトヨタ以下。
148 名前： トヨタの鬼 投稿日： 01/11/21 04:01 ID:FM/K55JM: へぇそうなんだぁ
149 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 09:45 ID:v5QcB071: トヨタは金太郎飴。
そういうのに満足しない人が必ず出てくる。
150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 10:27 ID:L68ChKV9: パクリパクリっていうなら、日本車自体がパクリだろ？
151 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 10:57 ID:v7NsIf5W: トヨタはぱくりめーかー
152 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 10:59 ID:q/grYM79: ID:v7NsIf5Wによるトヨタ叩きスレの一斉あげが始まりました。
153 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 21:04 ID:gmvFmGY6: トヨタ「ヲタ」叩きあげ
154 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 21:29 ID:cG5NfbfZ: >>1 の目はどうかしていると思うが、言ってることは解る。
しかし自分がトヨタの株を持っていたら、今のやり方を支持するだろう。
最もリスクが少なく、確実に利益を上げる方法ではある。
トヨタ自身、非難を承知でこの道を選んでいることだろう。
155 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 23:18 ID:KyA1O6/a: >>154
なるほど。
156 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 23:20 ID:/iTrOU5l: >>154
そうだね、それはそう思う。
157 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/21 23:20 ID:1QEO0RuI: あげだ
158 名前： age 投稿日： 01/11/22 01:48 ID:olPb4P+2: ＫＵＳＯＧＡ！
159 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 01:52 ID:WosLKhw0: トヨタの株を持っていたら、今のやり方を支持するだろうけど
購入はさけるだろ（笑）
皆さんは購入者であって経営者ではないのだから
160 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 01:53 ID:thjGS8uk: べつに～　今のやり方で何か問題でもあるんか？
161 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 01:54 ID:teRh2WpC: だから、WosLKhw0よ、「スポーツチェーン」って何なんだ？
162 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 01:55 ID:WosLKhw0: スポーツチェーン＞＞スポーツチューン　では？
単なるミスですが何か？
163 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 01:56 ID:WosLKhw0: 客は良い物を買いたいって話し
164 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:09 ID:unYgGr2y: 車なんて走りゃなんでもいいんだよ！ｺﾞﾗｧ
165 名前： age 投稿日： 01/11/22 02:10 ID:olPb4P+2: ＞１６４
ならここくんなボケが！
166 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:12 ID:unYgGr2y: 俺に指図するんじゃねー　　ｺﾞﾗｧ！
167 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:12 ID:eK378v1J: MOVEはワゴンRのﾊﾟｸﾘ
168 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:13 ID:WosLKhw0: 161＞＞あちらこちらでタイプミスを上げてるけど..君ってつまらない人だね.......

友達いないでしょ
169 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:16 ID:jJdpwwYL: トヨタだってオリジナル物をけっこう作ってるんだよ。
売れないだけで。
170 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:18 ID:4zItD4cU: もはや車でトヨタを叩くのは無理だと判断した奴もいる模様。
171 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 02:23 ID:WosLKhw0: GOAの件もしかり馬力の件もしかり本当ならイヤだね
172 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 16:44 ID:eAZwB4MB: カローラは糞だがヴェロッサはいいよ。
エアロつけて走ってるのなんか特に。
173 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 16:52 ID:04SYGX+Z: はじめてみたとき、セラは大ヒットすると思ったが、まれに見る
不人気車種だった。

遊び心満載といった感じで、オーディオも良いのを搭載していた
のにあれほど売れなかった原因はなんだったんだろう。

南国では、クーラー壊れているのではないかというくらい、熱く
なる車だったが。
174 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 17:02 ID:SjO78qRQ: トヨタはパクリしか出来ない風俗メーカー
175 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 17:02 ID:eK378v1J: パクリッ　ドピュ
176 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 17:19 ID:MnpKLxsn: 1>
ナディアとオデッセイのみわけがつかない。ふーむ。ぜんぜん似てねー！
アバンシアとオーパもぜんぜん似てねー！

というか本田車をまねたトヨタ車なんて思い浮かばんよ。
177 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 17:38 ID:ZsrqxKF+: うんこアルテッツァ。
178 名前： 名無し 投稿日： 01/11/22 18:51 ID:fYyv512I: 今日12ヶ月点検トヨタへ行って来たけど、
ﾁｮｲﾁｮｲっと見ただけで8千円、たけー。ﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜き依頼したけど別料金ｱﾝﾄﾞおかしくないの一点張り。
ｻｰﾋﾞｽ良いってゆうんで買ったけど、ただのボッタクリじゃねーか。
皆さん12ヶ月点検の葉書がきたらアボーンしましょう。もうトヨタは買わん。
179 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 20:55 ID:JWZd8IRK: ぱくりは文化
180 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 20:56 ID:r65i+X7X: >>178
他のメーカーはどうなんよ？
181 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/22 21:32 ID:cEXGcdGB: トヨタに関して興味が無いのでみなさんに聞きたいのですが。
トヨタの純粋なオリジナルの技術って何ですか？
182 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 00:22 ID:B9OAMGgw: >>176
ガイア・・・オデッセイからのパクリ
ｂＢ・・・Ｓ－ＭＸからのコンセプトのパクリ
ノア・・・ステップワゴンのパクリ
セルシオ・・・メルセデスのパクリ

挙げだしたらキリが無い・・・。
183 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 02:26 ID:cwNGjfQz: トヨタだって、ＲＡＶ４があるじゃん。
でもエスクードが先か・・・。
184 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 02:31 ID:dN8E1qki: プリウス
185 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 12:02 ID:M1C5Uno1: >>184
あったね。そうそうプリウス。

まあ、厳密には下請けの開発した技術なんだけどね。
186 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 17:21 ID:W5PSr3WU: パクリが上手いからこそ、トヨタも松下も成功したんだろ？
独自の路線だけじゃ、いいとこホンダかソニー程度だ。
187 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 17:30 ID:tdCrwhIf: ＞トヨタの純粋なオリジナルの技術って何ですか？

コストダウン
188 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 22:31 ID:sWJU9CZ1: >>167
そもそもワゴンＲは、ライフ・ステップバンのパクリだっちゅーの！！
189 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 22:33 ID:vJnlVfn1: >>187
そっかー。忘れてた！

トヨタと言えば、商魂！これだ！！！

「お客ダマシ」、これはトヨタのダントツの技術じゃ。
190 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 22:35 ID:KjlF72UF: >>189
だまされても構わない人が沢山いるから儲かるわけで。
みんな何が良くてあんなクソ車のってるの？
191 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 22:35 ID:sWJU9CZ1: >>178
ディーラーに、おんぶ＆だっこではダメダメ！
トヨタに限らず、どのメーカーのディーラーでもぼったくるぜ？
点検整備は自分が信頼のでき、融通の利く修理工場や車屋を選べや！
192 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 22:55 ID:Gr30WuHQ: チョンはパクリしかできない低俗民族
193 名前： gig 投稿日： 01/11/23 22:59 ID:9SEfcEHh: 全てのクルマメーカーはダイムラー・ベンツのパクリ屋です、と言ってみる
194 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/23 23:53 ID:eTHOl4Kt: セルシオがベンツをパクッてる間は、ベンツは安心してるだろう。
195 名前：投稿日： 01/11/24 00:03 ID:UbaVvfeg: >>194
安心してセルシオをパクれる
196 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:16 ID:luCFZTMv: セル塩なんかパクルのは中国窃盗団くらい
197 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:23 ID:m4rGMMfq: ＞１８５
ＴＨＳは社内技術だと思ってたよ。詳しくおしえてちょ。
トヨタ独自の技術では、「カンバン方式」が有るよ。生産・在庫管理システムだが・・

トヨタに世界中の人が期待してるのは安い車であり、オリジナリティ－の有る車や
高額な車では無いと思われる。ましてスポ－ツカ－など期待してないでしょう。

世界最高の商用・実用車はトヨタ！安物トヨタ万歳！真似しトヨタよ永遠なれ－！
198 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:23 ID:+yS6/rgK: >>193
同意。
みんな、内燃機関で走って、ハンドルで方向決めて、ブレーキで止まる。
デザインは四角でタイヤ４本。
運転席には横から入って、椅子に座って運転。

ちっとは違った物出してみろよ（ｗ
199 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:35 ID:xWbPJaNZ: シビックフェリオ＋アコードセダン＝アルテッツァ
どうよ？

パジェロとランクルはどちらが真似たかしらん
テラノは？！
200 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:36 ID:qsaK/Dvp: ２００！
201 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:36 ID:wECrd/4a: ステアリングを右に切ったら左に行くクルマとか作って欲しい
202 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 00:37 ID:qsaK/Dvp: ステアリングが避妊リングでクンニリングスなクルマとか作って欲しい
203 名前：投稿日： 01/11/24 00:38 ID:UbaVvfeg: ジョイスティックで動かす車とか作ってほしい
204 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 02:44 ID:WyMQRmT1: ハハハ。トヨタは売れれば何でもやるからアリかもな。
205 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 06:16 ID:PN2LzeSH: >>203
東モに発表されていたソニーとの共同開発のコンセプトカー、何だっけ？
独特のデバイスで操作するらしいし、アイボのように感情も持っているとか？
身障者用に既にあるのでは？＜女医棒
206 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 07:25 ID:PPfHQB8A: >>204
>トヨタは売れれば何でもやるからアリかもな。
え？それはどこでも利益出すためならやるのでは？
独自技術だけで利益出そうとしているところなんか無いよ。
207 名前：　投稿日： 01/11/24 07:30 ID:oRA4+od1: 愛知県民はトヨタ車しか買わないってほんと？
208 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 19:59 ID:iOlg8a8s: ＞２０７
トヨタしか買えない・・他メ－買ったら生きていけない・・
と言うより愛知県ではトヨタしかディ－ラ－が有りません。
どうしてもと言うなら他県で買って置いといてもらって、乗りに行く・・
人目を忍んで・・

って感じ？愛知県民さん？
209 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 20:13 ID:zgkmG0/Z: アルテッツァって何のパクリ？
俺が聞いたところでは、トヨタのオリジナルだったのがBMWにパクられた
らしいんだけど。
210 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 20:15 ID:8Uw0nkU5: トヨタがBMの３みたいなのを作りたかったって言ってた＞新車情報より
211 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 20:20 ID:8Uw0nkU5: 昔のカーグラで「ベンツもセドリックのリヤに似てきたなー」
ってどっかのオヤジが腐ってたけど、
ここにも２０９みたいに似たようなのがいるのね
212 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 23:39 ID:q9lPBC1A: アルテ＝BMWクローンって出てたよ（アメリカの自動車雑誌）
213 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 23:41 ID:BLA9zXqy: アルテはそなんに完成度が高いのか。。。
214 名前： Ｐ１１ 投稿日： 01/11/24 23:43 ID:+w1vn/ga: 愛知県民ですが、ウチの家は３台とも日産です。
愛知ってトヨタ少ない気がするけどな。
ちなみに全てディーラーで買った。
でたらめ言うんじゃないよ。厨房ども
215 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 23:44 ID:by1INFFV: >>208
いやあ、広島県民じゃなくて良かった。
216 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 23:52 ID:by1INFFV: >>214
マジレスかよっ！
217 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/24 23:56 ID:8swRKq0H: 214>
三好、東郷、日進、豊田、名古屋などはトヨタ車が異様に多いぞ。
218 名前： Ｐ１１ 投稿日： 01/11/24 23:59 ID:+w1vn/ga: 三河はそうだろうけど尾張だしね俺は。
一宮、江南、稲沢、尾西はそれほど多くないけどな
219 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 00:00 ID:jFZRggbh: ホンダ車のドキュン仕様海苔が一番多いのが名古屋と聞いたが・・・
220 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 00:02 ID:qLWgDHfo: わしもＤＱＮホンダです
車検非対応、保安基準適合外マフラー装着

それよりもＤＱＮフェリオ乗りで帽子かぶってる奴多い。
いきがってってかっこ悪すぎ
221 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 00:05 ID:6N7towes: 誰か書いたかなあ、あのほら「かっこいいオヤジになろう」とか
ｳﾙﾌﾙｽﾞのｳﾞｫｰｶﾙがでてるCMのクルマ、車名忘れたけど
ついにフロントグリルのエンブレムまでホンダの真似したみたいね
222 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 00:44 ID:z+MEN8Ql: >>221
かっちょいいオヤジになりたいのなら、トヨタは買わんよね。
マゼとか１６６くらいに乗ってたらかっちょいいね。
あと、ディフェンダーとかさ。
223 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 02:10 ID:1NjxFNEa: そう、格好気にすれば、トヨタには乗れないよ。
224 名前： コーンズ缶パニー 投稿日： 01/11/25 02:15 ID:j0vzMR38: ヴェロッサはランチャ　テーシス＆アルファ１５６，１６６の
パクリと思うです。ハイ。

トヨタ　ガイヤは「トヨタがイヤ」って言っているかと思いました。
225 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 02:23 ID:E4usCBB+: トヨタってエンジン作れない会社だな。
4AGだって3SだってYAMAHAじゃねえか。エンブレムYAMAHAに
しろよ。車体だって今は無きレビトレは関東自動車だろ？
まねしか出来ないダメ企業だよ。けっ
226 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 02:28 ID:WYtBWnF6: 新型ノアはパクリ度が上がってるよーな気が…
227 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 02:46 ID:ylG1bXC7: またアフォすれができとるな･･･
228 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 04:52 ID:OruCfC+v: 名スレの予感
229 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 05:01 ID:WCH7s9hi: トヨタの誇張広告スレどこに逝った？削除されたのか？
230 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 10:21 ID:GxCxIeNH: ２２５＞＞ヘッドがヤマハ製なだけだろ。
トヨタも内製でしっかりエンジン作っています。
231 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 13:46 ID:X5QXi59b: >>230
作れるのは、実用ハイメカツインカムだけな。
232 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 14:24 ID:Lt6BjfDr: MR-Sはどこをパクったの？
233 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 14:25 ID:BgH2kmbx: >>232
ポルシェ僕スターだろ？
234 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 14:36 ID:0zceEmqU: ”しょぼいボディに非力なエンジン”
トヨタの経営理念
235 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 14:44 ID:0pvwB26M: 以前は日産潰し

今はホンダ潰し
236 名前： 本基地 投稿日： 01/11/25 14:48 ID:CMJFVdET: >>225
>>230
コンパクトクラスのエンジンはダイハツ製じゃん（爆）
237 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 14:58 ID:xrHmgBsN: >>230
ヘッド作れなかったらエンジン作れないのと同じだろ。藁
238 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 15:02 ID:qMdUqiG1: ベットつくれなかったらラブホテル作れないのと同じだろ。藁
239 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 15:04 ID:qMdUqiG1: パッドつかえなかったらコンピュータつかえないのと同じだろ。藁
240 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 15:06 ID:+KyHYpqO: パットしなかったら男と一緒だろ。藁
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 17:40 ID:YERIeOtQ: >>237
そんなこといったらコスワースにヘッドを外注したベンツも一緒になっちゃうよ。
242 名前：ａ投稿日： 01/11/25 21:41 ID:cCxjWFi6: とよただもの
243 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 23:51 ID:WtxCAmZV: パクリで生きてまーす！byトヨタ（ｗ
244 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 23:53 ID:rCSF3BWU: >>242-243
パクリも出来ないメーカーの車に乗ってるからって泣くなよ。。。
245 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:01 ID:rEXy8v0u: >>231
別に高性能エンジンを作る技術がないというわけでもなさそうだぞ？
外注設計にすることで、トータル開発費の圧縮に繋がるし、
外注会社の得意な技術を存分に生かせるというのも魅力だしね。
かつての２Ｔ－Ｇ型なんて開発にン十億位掛かったらしいしな？
現在の金額に換算すりゃン千億くらいじゃねーの？
ハイメカも素晴らしい技術力で生み出された訳だし。
だからこそ、９割方のトヨタ車はＤＯＨＣ積んでるんだよな。
246 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:13 ID:mBJ/27hh: 自分のところでつくれないものは外注するのが自然なこと。中途半端な内製よりは
まともなところに発注した方がよい。
ベンツは本物が欲しかったからこそコスワースに外注したのだから。
247 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:20 ID:G8cYyv7o: >>245

おいおい、ハイメカが素晴らしいだと？？？？？
登場当時の評価しらねーのか？
ハイ亀ツインカム、死ぬほど遅いツインカム、インチキツインカムetc

カタログ表記用のための形式上ＤＯＨＣにしただけなのに、
完璧に騙されてやんの。頼むぜ、おい。
248 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:23 ID:OI9nXAbs: >>247
ちゃんと文章読めよ。
>>245はハイメカそのものが素晴らしいなんて一言も書いてないぞ。
249 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:27 ID:s7pAL/Pu: ハイメカってそんなに良いもんなのか？
あの程度のエンジンなら、シングルカムの方が、フリクションロスが少ない分だけ
良いような気がするんだけど。
低脳DQNに対するハッタリには効果があるかもしれんな。
250 名前：たか投稿日： 01/11/26 00:28 ID:lGFhy6Nz: ようしらんけど、またノアでインフィニティて言葉使ってるぞ。
251 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:30 ID:mBJ/27hh: ハイメカというかバルブ挟み角を狭めて燃焼室形状を改善したことについては
評価されていたと思うけど。エンジンとしてのというか車に載せた時の評価は
知らないけど。
252 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:33 ID:Ba8bKqaO: 挟み角を狭くして、カム同士をシザーズギヤで回そうというのだから、
燃焼室形状をどうのこうのという理由じゃないのよ、最初は。
そんなの後からくっつけたカタログの謳い文句だろ。

カタログしか読んでない奴が多過ぎ。
253 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:37 ID:KSNgrhG4: ずいぶん昔のことだからよく覚えてないが、ハイソカー全盛の頃
回さないけどツインカム24で威張りたい
というユーザーの要望に答えて出てきたエンジソじゃなかったか？
254 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:44 ID:P/9q2T1u: >>253
違います。
ツインカム２４は、挟み角を大きくとった高回転高出力タイプ。

ハイメカは、単なる実用エンジンで
リアガラスに２４バルブＥＦＩとしか表記がない。（それも小さく）
255 名前：　　投稿日： 01/11/26 00:52 ID:SqaTKXRr: 出た当時、下は無い、上は回らない、うるさいと三重苦のエンジンだったね。
カリブを営業車として乗っていたんだけど、道央自動車道の深川から先の
坂が全然登んなかったな～。
あのエンジンはトヨタお得意のカタログスペックを充実させる為の物だったね。
意味の無いギミックと横文字メカに踊らされる、トヨタヲタの為にね。
エンジン単体で見れば、ホンダの１カム４バルブやキャブ仕様のＺＣとは
雲泥の差が有ったね。
256 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:53 ID:glfcKZTZ: >>248
>>ハイメカも素晴らしい技術力で生み出された訳だし。
糞エンジン作るのになんで素晴らしい技術力がいるんだよ。
優れたエンジンを作って、はじめて技術力が素晴らしいと
評価されるんでねーの？
257 名前： gig 投稿日： 01/11/26 00:54 ID:poXbSvRA: エンジンの評価項目は高回転高出力だけとは限らない
258 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 00:57 ID:mBJ/27hh: ホンダのエンジンはエンジン本体の設計というより吸排気系のチューニングが
うまいって感じだったね。シングルカム・3バルブでも4-2-1の排気系とか。
259 名前： 本基地 投稿日： 01/11/26 01:27 ID:DK+RTByB: >>257
確かに
しかし>>255のカリブようなエンジンに良い評価を与えるべきか？というとそうでもないはず
エンジンの技術力の評価に引き合いに出してわかりやすいのが高回転高出力なだけだと思う
たとえばロータリーは軽量小型で高出力で独特の機構であるという点は評価できるけど燃費や
環境性能はそう高くない
フィットのI-DSIが低燃費性能で高評価を得たのもまた事実
トヨタにそんな意味での良いエンジンてありますか？
4AGもピンキリなのでどうともいえないてのが実情だと思いますが（スプリンター・シエロの4AGとか）
あと、ビッツのエンジンて燃費良いとか言いつつ作ったのはダイハツなんだけど（笑）
260 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:28 ID:3OBpj9PF: ダイハツはトヨタの一部
261 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:30 ID:Wb0vFmYa: そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のダメージ福井ひやかしに行ったんです。ダメージ福井。
そしたらなんか縦山が握りずしにぎっていたんでハミ乳おねぇちゃんがみえないんです。
で、よく見たらなんかエチゼソヤが心をこめてにぎります！！とかかいてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、握りずし如きで普段来てないダメージ福井に来てんじゃねーよ、ボケが。
握りずしだよ、握りずし。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でダメージ福井か。おめでてーな。
よーしパパエチゼソヤ特製フルエアロとエチゼソヤレカロシートを３６回ローンで！！、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、このエンジンオイルのついた握り寿司やるからおねーちゃんと商談させろと。
ダメージ福井ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ピットにいりびたって薀蓄かたむけてる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとローン用紙がめのまえにだされたかと思ったら、隣の奴が、フルチューンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、フルチューンでなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、フルチューンで、だ。
お前は本当にフルチューンでをホントに踏めるのかのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、フルチューンでって言いたいだけちゃうんかと。
ダメージ福井通の俺から言わせてもらえば今、ダメージ福井通の間での最新流行はやっぱり、
ブーストアップ、これだね。
ＡＦＣブーストアップネオバ。これが通の頼み方。
ブーストアップってのは間違いが無い。そん代わり触媒レス。これ。
で、それにＡＦＣネオバ。これ最強。
しかしこれを頼むと次から警察にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、エチゼンヤでぼられていなさいってこった。
262 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:31 ID:Dfpu7QOk: 261＜＜つまらねーコピペ
263 名前： gig 投稿日： 01/11/26 01:34 ID:poXbSvRA: >>259
セルシオのエンジンは大したもんだと思うが？
あれはコストかけられたからね。

クルマ全体のコスト－エンジンのコスト＝その他のコスト
スカイライン主査（だったかな？）の水野氏曰く
「エンジンが主役の時代は終わった」
「エンジンはあくまでクルマの構成要素の一つ」
264 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:39 ID:bigRxgbe: ＞セルシオのエンジンは大したもんだと思うが？

YAMAHAが良く頑張ったとしか言い様が無い。
265 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:41 ID:CNWmZg/p: ヤマハもトヨタの一部です。
266 名前： gig 投稿日： 01/11/26 01:41 ID:poXbSvRA: どこが作ろうが売ったのはトヨタ
267 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:42 ID:Dfpu7QOk: トヨタの車に有名人が乗ってるってのは全部宣伝ですよ
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...

分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ
アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも一昨年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし最下位（笑）
　　　　　さらに2001年も又最下位
力の無さを暴露いてしまったのにね.....
　　　　あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマツダ車は
世界の車好きが、好んで乗っても。トヨタは乗らないでしょ？？？
268 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:44 ID:Mba3WZD3: トヨタはヤマハが居なければツインカムも自社生産出来ない
ドクサレメーカー
269 名前：　２５５　　　　　　投稿日： 01/11/26 01:44 ID:SqaTKXRr: >>257
FE系のエンジンは低回転、低出力なんだよね～。
スペック上の最大馬力の回転数まで回りたがらないんだよ。

そーいえば４ＡＧはトヨタ製とヤマハ製が有って、後者の方が
回ると言う説があったよな～。
確か見分ける方法はインマニのＴ－VISのエンブレムだったような・・・
270 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:45 ID:bigRxgbe: >>265-266
んな無茶な。
271 名前：　２５５　　　　　　投稿日： 01/11/26 01:46 ID:SqaTKXRr: 金色がヤマハだったっけ？？
272 名前： gig 投稿日： 01/11/26 01:46 ID:poXbSvRA: 低回転だったら低出力なのは当たり前。
実用エンジンを高回転化しても意味はない。
273 名前： 苺海苔 ◆S15SF/qU 投稿日： 01/11/26 01:48 ID:ZJQclTF6: >>270
>>265は無茶だと思うが、>>266は間違っちゃおらんと思うが。
これ否定したら自動車メーカの大半は非難されてなきゃおかしいぞ。
274 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:48 ID:Wb0vFmYa: 高出力、高効率化を目指すのに、実用エンジンもレーシングエンジンも
目指す方向に変わりは無い
275 名前： gig 投稿日： 01/11/26 01:49 ID:poXbSvRA: >>270
全然無茶じゃない。
どこのエンジンだろうとトヨタ車の一部として発売しているわけだから。

全てのクルマメーカーは全ての部品を内製しろとでも言うのか？
そんなことしてるメーカーある？

眠いのでおやすみ
276 名前： 苺海苔 ◆S15SF/qU 投稿日： 01/11/26 01:51 ID:ZJQclTF6: >>274
変わるって。
277 名前：　２５５　　　　　　投稿日： 01/11/26 01:54 ID:SqaTKXRr: >>272
あんたは文章を短絡的にしか理解できないんだね。
低回転、低出力でも実用域のトルクがたっぷりとあれば
あのような事は書かないんだよね。
あんた無免か取りたての雑誌、カタログヲタクだろ？
278 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 01:55 ID:Wb0vFmYa: >>276

セッティングは変わるが、目指す方向には変わりは無い。
完全に一気筒内で可変容積できるなら問題はすでにクリアされている。
それができないから、どこかに特化した特性を持たせるだけで
それらのベクトルと、めざす方向の話ではない。
279 名前： 本基地 投稿日： 01/11/26 01:58 ID:DK+RTByB: >>272
でも低回転・低出力の実用エンジンで低回転域がスカスカなエンジンはダメでしょう
逆にホンダの実用エンジンは高回転まであっさり回りすぎって感じもするけど
280 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:00 ID:Wb0vFmYa: ２５５の補足ではないが・…。
一例としてあげておく。

１７０馬力しかないトランザムやコルベットもトルクはたっぷりある。
それを生かしたギヤを使えばそういう事は実用域では問題にならない。
しかし、トルクが無いエンジンであるならば、トルクの不足をギヤで
補おうとするならば、「実用エンジンですら｣も回転数を上げる方向で
つかう。
結局のところ、「実用エンジン｣とは、メーカーの意図した特性をしっかり
出しているだけのことで、ただたんに高回転が廻るだけがレーシングエンジンではない。

トルクと高回転対応のバランスの良いものがレーシングエンジンと呼ばれるだけであり
なおかつ、結果的に軸出力が高出力になるだけの話である。
281 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:10 ID:Wb0vFmYa: ホンダが一つ例に出たが、ホンダの実用エンジンはＤ１５Ｂでほぼ完成
された。また、それらの技術は、Ｄ型番の排気量違いのエンジン全てに
共通の特性を持つれっきとした「実用エンジン｣であるが、それらは過去の
レベルのエンジンからすると十分レーシングエンジンとよんでもいいものである。
しかし、さらにそれよりうえが存在するから、「実用エンジン｣として認知
されている。あれらのエンジンはトヨタの実用エンジンと呼ばれるものとはベクトル
を異にするものではあるが、工業製品である以上、優れたものとして認知せざるを
えない。しかし、車とはエンジンだけに見る物ではないので、全体としてのバランス
として見た場合にトヨタの内装の作りを好むものがいてもそれはそれで当たり前である。

それぞれの実用といわれるものがどういうレベルなのか。
実用車としての判断は、一番上のグレードからエンジンワンランク下、内装ワンランク下の
つまりはうえから２番目のグレードを見て判断するのが一番妥当である。
事実の売れ線がそこにあるホンダと、一番上のグレードや限定グレードがおおいトヨタ
との差を認識しないで｢実用｣をかたるのはどうかと思うが…。
282 名前： 苺海苔 ◆S15SF/qU 投稿日： 01/11/26 02:11 ID:ZJQclTF6: >>278
セッティングが違えば十分方向性は変わると思うが。
それに目指す特性が違えばセッティングだけじゃなく構造も変わるぞ。
なんか文章が難しくて良くわからんので話がかみ合ってないかも知れんが。
283 名前： 本基地 投稿日： 01/11/26 02:22 ID:DK+RTByB: ところでホンダの内装ショボイとか言うけど、最近はフィットとかCR-Vとか頑張ってちょっとは良くなってると思うけどどーですかね？
トヨタの内装が最高とか言いつつ、ビッツとかbBの味気ないすっからかんの内装の方がチープだと思うけどどーですか？
284 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:25 ID:Wb0vFmYa: >>282

つまり、意図した特性を出す方向＞ベクトルには変わりは無いって事だよ。
実用エンジンも、レーシングエンジンも、それぞれの特性を伸ばす方向で
作られるわけだし。
実用エンジンとは、レーシングエンジンになれなかったエンジンの事じゃない。
実用エンジンも、レーシングエンジンも、それぞれにそれぞれの技術の産物であり
その求める方向性に特化して作ったという意味で、かわりはない。

セッティングとか、構造の話じゃないよ。
エンジンには、そういった境界線は無いってこと。
ただ、違うエンジンをその目指した特性を例にとって比べてみた場合、
それによって差は出るし、差の出方によってはダメエンジンの烙印を
押されることもある。
つまり、どの域を重点をおくかでいろいろちがってはくるけど、レーシングエンジン
は実用エンジンではないし、実用エンジンはレーシングエンジンではないが
エンジンとして、ドライバーに合わせた作りをしていることに差は無いと
言うだけの事…。
285 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:28 ID:RK5gFnd8: トヨタのレーシングエンジンはトヨタの乗用車部門とまったく関係ありません

ホンダのレーシングエンジンはホンダの乗用車部門と大いに関係があります
286 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:32 ID:Wb0vFmYa: >>285

まあまあ、あんまりホントのこと言ってトヨヲタ君が首釣ったら
可哀想じゃないか。
程ほどにして両方に華を持たせつつ（爆）
やんわりと真実を見せていくのが良いんじゃないか。
287 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:32 ID:RmIrf1NY: トヨタはコンパクトカー以外の内装はイイ（悪いのももちろんあるが・・・
ヴィッツやｂＢ、ファンカーゴの内装はマジで醜いね。
ホンダもいいのもあるんだけど悪いのも多い。
ステップのインパネもノアやセレナに比べたらださいし、
シビックのインパネもカローラに比べたらかっこわるい。
288 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:35 ID:Wb0vFmYa: しかし、ランクスアレックスの内装とスポーツシビックの内装はよくにている（笑
289 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:52 ID:X6maZZYL: >>259
ビッツの1.3
プリウスのミラーサイクル
290 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 02:58 ID:X6maZZYL: >>285
逆だ逆．
トヨタの実用エンジンはトヨタのレース部門とまったく関係ありません
ホンダの実用エンジンはホンダのレース部門と大いに関係があります
291 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:01 ID:RK5gFnd8: 285は人材関係

290は技術関係

だろ
292 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:01 ID:HGtAdNcD: >>290
その通りだと思うよ。
だからこそホンダは絶対に１位のメーカーにはなれない。

それでいいと思う。各メーカーにはそれぞれの性格があって
然るべき。

トヨタがF1参戦したりするのも、別にホンダになりたい訳で
はなくてシェアを更に伸ばす為の１手段に過ぎない。
トヨタはそういうメーカー。でも俺はそれはそれで凄くトヨタ
らしいと思うし、それでいいと思う。
293 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:04 ID:RK5gFnd8: １位のメーカー？？？何が？売り上げ？技術？厨房度？それとも包茎度？
294 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:06 ID:HGtAdNcD: >>293
売上、シェア、企業規模、etc.etc....
295 名前： 290 投稿日： 01/11/26 03:09 ID:X6maZZYL: >>292
俺もそう思う．実用車ありきのトヨタとレースありきのホンダ
の違いが出てるだけで，いいも悪いもないと思うんだけど．

なんで貶しあってるのかね．
296 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:10 ID:RmIrf1NY: トヨタは松下電工買い取れ！
297 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:12 ID:RK5gFnd8: 実用エンジン部門とレース部門は関係深くてもＧＭは規模でかいよな（笑）

知ってた？？
298 名前： 297 投稿日： 01/11/26 03:14 ID:RK5gFnd8: けしてレースで強くないのがタマニキズ
299 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:15 ID:RXmZEXxM: ヤマハじゃネーノ？
300 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:16 ID:3arcaNTf: ３０００
301 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 03:20 ID:HGtAdNcD: >>297
あんさんはビュイックとかキャデラックとかのエンジンが、
レース部門の技術をふんだんに盛り込んだエンジンに感じる
の？

俺には到底思えないんだけど。
302 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 14:07 ID:gdxHv+Mk: Willブランドを作ったってことでトヨタ自身がブランドの限界を
感じてるんだよな。Willは今ひとつだけど。
303 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 19:33 ID:aa1oo+W5: クラウンの特別仕様車でカタログスペックで初めて３００馬力となった
やつあったよね。あれ、思いっきりYAMAHATuneって書いてあったよな。
BMWのM TUNEとかのまねっすか？藁
F1だってTOYOTAじゃなくてYAMAHAだよな。
TOYOTAは本当の意味でポテンシャルを持ってるを持っているとは言い
難い。スポーツ部門はYAMAHAががんばってるだけ。
実用エンジンは基本設計古いし、最近の小型エンジンは外製。
子会社だから内製と考えているのかもしれないが・・・汗

エンジンが車の全てとは言わないが、こういう事を聞いたり見たりすると
マジで萎える。
304 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 21:16 ID:DroQml4l: >>302
だったらLEXUSブランドを立ち上げてほしいですよね。
305 名前： 本基地 投稿日： 01/11/26 21:46 ID:BkS6fU8q: 逆にダイハツが子会社になってなかったらコンパクト部門はガタガタだったのでは？
＃まぁこのカテゴリを開拓したのはさすが「販売力のトヨタ」ですな
そもそもダイハツ吸収したのって「軽には未来はない。衰退するだけだ」と読んで
作らなかったら見事にハズれて軽が大躍進して、それで吸収したんだったと思うけど
306 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 22:48 ID:9p7cxVwq: ＷＩＬＬで遊ぶなら、エンジンや足回りでやれや
中身使いまわしばっか、つまらん

トヨタはまねするとき、内装だけは良くします。
トヨタユーザーはそれだけで買います。
307 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 23:22 ID:Kicuqv6u: ぼくのおとうちゃんはホンダで開発をしています。
そして　”ホンダはいいぞ、好きな開発ができて！”と言います。
トヨタはどうですか？
308 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 23:24 ID:sheFZXed: > ホンダはいいぞ、好きな開発ができて
それが本当ならホンダもうすぐ潰れますな（笑）
つうかそんなメーカーねぇ～よ！！
309 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 23:26 ID:kbHOXFuj: >>307
トヨタの開発部門は、
デンソー研究所、アイシン研究所と言います。
あとエンジン担当のヤマハ研究所もあります。

トヨタは商社みたいなもんだよ。
310 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 23:29 ID:sheFZXed: >306
マジレスしても無駄だと思うが、パイクカーと呼ばれる車はいつも中身使いまわしだよ。
エンジンやらシャシーで遊ぶにゃ金がかかり過ぎて高くて誰も買わないモンができるわぃ。
商売抜きで車作っているメーカーなぞないんだよ。
311 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/26 23:30 ID:I3Eon/K1: ぼくのおとうちゃんはホンダでミサイルの開発をしています。
そして　”打倒ラディン！”と言います。
トヨタはどうですか？
312 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 00:03 ID:2uFWqbHS: ↑笑点のつもり？
313 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:00 ID:OIpOyufD: セル塩のエンジンもっと増やせ！！
314 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:03 ID:bQUv2Dtc: ＷＩＬＬ商売になってないじゃん
315 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:05 ID:f4eE9RRo: >>309
　それしか知らないんだね
316 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:07 ID:xNyenJSu: WILLはチョコのおまけつきです。
317 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:16 ID:bQUv2Dtc: ＷＩＬＬは得点王です
318 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:24 ID:QimO2XPf: 殆どの日本車ってデザインパクッてんでしょう？ＧＴＯとかスープラ
おまけにＭＲ－Ｓ　ハズカチイよー、パパー

フロントエンジンで後ろタイやの直前に意味のわからないエアインテーク
とか付けるのは止めた方が良いと思います。ﾁｮﾝがバかにしてるぞ！
319 名前： コーンズ缶パニー 投稿日： 01/11/27 01:25 ID:Cd/zxheF: クルーガーＶの顔はグランドチェロキーにクリソツです。
なので海外では恥ずかしくて売れないらしく、グリルを縦スリットから
平凡な横型に買えて売っています。

パクリだと自認しているのですね。

ヒュンダイ？のコランドー？のようにJEEP ラングラーの模倣だと
訴えられてしかも負けては目も当てられないですからね。
320 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:27 ID:jeWPjwep: スープラのパクり元？
……ﾊﾃ……??
321 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:28 ID:bQUv2Dtc: かり－ナとプジョーもひどいな
322 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:31 ID:cvv6G8R7: フィットはストリームのパクリ
ストリームはヴィッツのパクリ
現行オデッセイは先代オデッセイのパクリ
現行ステップワゴンは先代ステップワゴンのパクリ
323 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:32 ID:cvv6G8R7: ↑
×ヴィッツ
○シビック
324 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:38 ID:h9r+poNU: 322は馬鹿すぎ
325 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:39 ID:jeWPjwep: >324
ｵｨｵｨ
だって…………322はネタだし………
326 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:42 ID:QimO2XPf: スープラって前のモデルのことで、トランザムのパクリって意味でした。
その後にエアインテークの話をしたので、その際に説明をするべきでした
失敬。でも、現行のデザインだって、おいしいところの寄せ集めッテ感じ
しません？バックの丸灯とかフェラーリを感じるし前からの眺めっては
ジャガーっぽくない？
327 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:45 ID:bQUv2Dtc: カローラはシビックのぱくり
328 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:47 ID:ApWleeMI: ヒュンダイはホンダのぱくり
329 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:47 ID:jeWPjwep: GTOのMRってグレード名とダミーのエアインテークどーかと思うが、
後期のはたしかブレーキ冷却用に空いていたんだっけ？
まあありゃカッコよけりゃいいじゃんって車だし目くじら立てる方が。
70スープラの話しでBMWが来たら即効ツッコもうかと思っていたけど
トランザム？知らねー。
330 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:48 ID:ApWleeMI: ＷＩＣはｂＢのまんまぱくり。
アホンダ～～！！！！
331 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:50 ID:xNyenJSu: ジヤガークーペはソアラのパクリだそうです。
スープラのパクリはバツトマンカーです。
有名な話です。
>>328ボケたこと言うと刺されるよｗ
332 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:51 ID:ApWleeMI: チョンに刺される！ｗ
333 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:51 ID:jIOoMbtV: ホンダがヒュンダイのぱくりだろ(w
334 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:52 ID:ApWleeMI: ３３１はチョン
335 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:55 ID:JF0ZvaxB: トヨタはホンダのパクリ
336 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:57 ID:ApWleeMI: ＞３３５
はぁ？ｗ
337 名前：投稿日： 01/11/27 01:58 ID:hxDkdQtE: >>1 で？君の言うパクリの無い最高メーカーってどこなのよ？
338 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:58 ID:JF0ZvaxB: 3ナディアなんて見ていて恥ずかしいよね。オデッセイと見分け付かないっつうの

ｂＢなんてモロＳ-ＭＸのパクリ（笑）

フィットとストリームが売れたら早速格好悪いのでましたね（爆笑）

アバンシアのパクリがオーパ

昔からトヨタってそういう間抜けなメーカーなんです
339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:58 ID:fo1tczx4: ３３１はヨタおたく　やな
チヨンはヨタ叩きの３２８やな
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:59 ID:XNfFSkKU: >335
はぁ？ｗ
341 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 01:59 ID:JF0ZvaxB: 昔からトヨタってそういう間抜けなメーカーなんです
342 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:00 ID:JF0ZvaxB: トヨタはホンダのパクリ
343 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:01 ID:ApWleeMI: >>342
ＨＡＡ？ｗ
344 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:02 ID:JF0ZvaxB: トヨタはホンダのパクリ
345 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:02 ID:fo1tczx4: >>338は実車みたことないチョンか
写真では似てるけど物は別だなナディア
いちど日本に来いよ。いいとこだぜ！
346 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:03 ID:JF0ZvaxB: 相手を研究し、パクり、よりベターな商品へと昇華するのがヨタの
十八番だからねえ。

高度経済成長真っ只中のローリング６０’に欧米への日本企業の
姿勢が２１世紀を迎えた現代にも抜けきれないのが豊田の弱さ
だろうね。
まあ、それでも売れてしまうのが横並びの国民性が如実に繁栄されて
いるのだろう。

何処よりも先駆けてハイブリッドを商品化し、燃料電池も自社商品化を
進めているとこといい、技術は大した物があるが、ことデザインで言う
と、上記の悪い癖といい一目で惚れてしまうようなガワを作り出せないのが
やはりプレミアムメーカーへの足枷であろうね。

ﾊﾟｸﾘﾄﾖﾀ逝ってよし！！
347 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:04 ID:XNfFSkKU: セラさいこーーーー
348 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:04 ID:JF0ZvaxB: アウディTT　　→ソアラ
ボルボエステート→クラウンエステート
VWビートル　　→Will－Vi
ベンツSクラス　→セルシオ
ベンツEクラス　→アリスト
ベンツCクラス　→プログレ・ブレビス
ベンツSLK　　　→ソアラ
BMW３　　　　　→アルテ
フェラーリ３４８→MR2
ポルシェボクスター→MR-S

見事っすね。
349 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:05 ID:JF0ZvaxB: トヨタの子会社ダイハツも凄い！

あそこはコピーが本業のコーチビルダーでしょ？

ミラジーノ（ミラのパクリ）＜コンパーノのコンセプトです（ＯＰカタログ見て！）
ムーヴ（ワゴンＲのパクリ）＜開発は我社が先です（ワゴンＲから約２年も遅いデビ
ューで！？）
350 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:06 ID:JF0ZvaxB: 明らかにトヨタは迷走してるな。
デザインのセンスの無さどーにかしろよ。
最近の新型車は販売思わしくないのも当然。
トヨタは奇をてらう必要全くない。
保守的でありながらもカッコいいデザイン追求してくれ。
351 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:07 ID:mvtTfQot: ＞３４８
全部対抗車だね
352 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:07 ID:jIOoMbtV: つーか、コピペしか出来ない低俗人間＝JF0ZvaxB

よって、JF0ZvaxB＝トヨタそのもの　だな。
353 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:08 ID:XNfFSkKU: ミラジーノにモンテカルロのキャリアーつけてるのは
笑える　笑
354 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:09 ID:JF0ZvaxB: 相手を研究し、パクり、よりベターな商品へと昇華するのがヨタの
十八番だからねえ。

高度経済成長真っ只中のローリング６０’に欧米への日本企業の
姿勢が２１世紀を迎えた現代にも抜けきれないのが豊田の弱さ
だろうね。
まあ、それでも売れてしまうのが横並びの国民性が如実に繁栄されて
いるのだろう。

何処よりも先駆けてハイブリッドを商品化し、燃料電池も自社商品化を
進めているとこといい、技術は大した物があるが、ことデザインで言う
と、上記の悪い癖といい一目で惚れてしまうようなガワを作り出せないのが
やはりプレミアムメーカーへの足枷であろうね。

ﾊﾟｸﾘﾄﾖﾀ逝ってよし！！
355 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:09 ID:JF0ZvaxB: コピペに腹たてるなよ（笑）
356 名前： ＞コピペやろう 投稿日： 01/11/27 02:13 ID:ApWleeMI: 　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　|
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357 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:14 ID:jIOoMbtV: JF0ZvaxBは、どうやらＢＭＷに興味があるらしい。(w
358 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:15 ID:fo1tczx4: ヘビに笛ふくなよ
359 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:17 ID:K4UaFP4l: >356
オマエモナ(コピペｗ
360 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:35 ID:bQUv2Dtc: ぱくって元よりいいものつくるならまだゆるせるが
いいのは内装だけでエンジンも足回りも、みんな使いまわしで
ろくなもんない、いぷー
361 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:39 ID:jeWPjwep: ＞いぷー
シャシーは新設計だよ。
ノア、ボクシーに展開されたけど。

ちなみに。
使いまわしだろうがなんだろうが、実際我々消費者にとって問題なのは
使い勝手と見た目と性能だしょ。
性能に一言ある人はここにゃ一杯いるみたいだが、
普通に使う分に問題あるわけじゃなし。
362 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:46 ID:bQUv2Dtc: とりあえず　いぷーはいらない
363 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:49 ID:jeWPjwep: お好きに……
364 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 02:53 ID:bQUv2Dtc: 新設計であんなんかよ
はずかし
365 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 05:44 ID:QQZkQgt1: 今後はどこのメーカーも複数車種でのシャシ共用化は進むと思われ。
例えそれが輸入車でさえ。
366 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 06:00 ID:9aFpT4E7: メルツェデスは携帯灰皿みたいに伸縮する
プラットホーム１つしか持ってない。
ＡクラスからＣＬまでみんなあれ。
367 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 06:37 ID:Y8KzfSPt: あげ
368 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/27 07:37 ID:RS1jIaTD: トヨタ最悪
369 名前： そもさん 投稿日： 01/11/27 07:48 ID:xQPBt8jj: セリカはどうよ現行の型は迷走してると思うが丸ランプのはいいと思うんだけど。
370 名前： 名無し 投稿日： 01/11/27 07:49 ID:8DDmNpOT: http://www.adultcross.com/toybox/
371 名前：　投稿日： 01/11/27 07:54 ID:8dM6MEN8: カローラ落ちぶれてるね。ヴィッツに”ＲＳターボ”だと！？
ＲＳ買ったユーザー怒るだろな。トヨタがこんなにグレード追加するのも
珍しいね。ランクス買うなら中古のゴルフⅢ。
ナディアはＡクラスより大きいから許す。
372 名前： 真・スレッドストッパー 投稿日：停止: 書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
373 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/28 23:15 ID:20xyWNGH: 11
374 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 03:42 ID:d87LJ2u1: コレ何？？？？
375 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/29 03:47 ID:d87LJ2u1: ＞削除やさん

ここもＦ１板みたいに各メーカーの批判スレを１個か２個作って
他の叩きスレッドは消してしまってはどうでしょう。
という自分もかなり荒らし行為してましたが・・・
すみません。
376 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/12/01 01:58 ID:K0zSQWfg: DOHC4バルブエンジンなんて1912年には出ていたんだから、それ以降評価されるのは
量産できたかどうかくらいなのかな。なんかつまらないけど。

２ちゃんねるは、ここのサーバを使ってるです。。。