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三菱カリスマをマターリ語ろう
1 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 17:05 ID:8mX3Qghc
三菱のカリスマ及びエクリプス、エテルナ、エメロードなどマイナー
車種について語るスレです。マターリいきましょう!
2 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 17:06 ID:meNUZ1nb
既出。
3 名前:
1
投稿日: 01/11/10 17:09 ID:8mX3Qghc
昨日200以上、レスがついたカリスマスレが落とされました
語り足りない人のためにこのスレを建てました
エクリプス、エテルナ、エメロードなどのオーナーの書き込み大歓迎です
4 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 17:19 ID:Ya2JM8OF
>>2
確かに
でも今、活きてるカリスマのスレッドあるの?
ないなら別にいいじゃん
5 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 17:41 ID:NBH59bfk
シグマ、復活キボーン!
6 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 17:56 ID:Z2fGD0Qx
シグマかぁ、不人気車ばっかしだな>三菱車
カリスマは良い車らしいね
どんな車かは、よく知らないのだが
7 名前:
ゴリゴリオ
投稿日: 01/11/10 18:05 ID:lUgzZnV7
>
>>6
アスパイアも不人気車のひとつ。
ギャランとどこが変わるのか?
8 名前:
エテルナSAVAも四露死苦!
投稿日: 01/11/10 18:06 ID:NBH59bfk
アスパイヤってホンダ車と間違えて買っていく人がいるのを期待してつけた名前なのかな?
9 名前:
ゴリゴリオ
投稿日: 01/11/10 18:07 ID:lUgzZnV7
>
>>8
インスパイヤのことか・・・?
10 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 18:17 ID:ufUBODXv
カリスマってからには理由がある。
11 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 18:28 ID:ldEaloqQ
カープラザの車ばっかしかよ!
そんな俺はエテルナ乗り
けっこう気に入ってるんだけどな
12 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 18:35 ID:MQQqU/wq
>3
前のスレって何で落とされたの?
そんなに下がってなかったようだが。
厨房的質問でスマソが、どういった場合に落とされるのかな?
前スレで1が何を買うか見届けたかったのにな。
13 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 19:00 ID:ldEaloqQ
>>12
原則は単発質問スレは禁止だからね
でもそんなスレ他にもいっぱいあるけど
んー、これは俺の推測だけどかなり自作自演入っていたのかも
200はいくらなんでも行き過ぎだもん、カリスマで
14 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:04 ID:UD9PvPOS
>13
自作自演だと沈められちゃうの?
管理人くらいでしょ、そんなチェックできるのは
カリスマは車板でも以外と評判いいよね
程度がよければ俺も中古車、欲しいくらい
15 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:22 ID:BNY8zSSt
>>3
たぶん、それ私が立てたスレだと思います。倉庫を見たのですが、
見つけることができませんでした。なぜでしょう。
それと、新しく立てたスレを統一させて下さい。
http://natto.2ch.net/car/index.html#3
16 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:34 ID:BNY8zSSt
>>12
結局、購入しました。53万から49万まで値引きしてもらいました。
H9 LS 走行37000km でこの値段はかなりお買い得だった
ように思います。
ちなみに購入したお店は、トヨタカローラ系列のお店です。
タイヤ、バッテリー、オイル、ATFをすべて新品にしてくれる
そうです。乗りだしは、値引き4万で63万→59万となりました。
一応、キーレスエントリーが付いていました。
私は欧州車っぽい車が好きなので気に入っています。ただ、SOHC
エンジン125psは、P10(150ps)と比べ、物足りなく、しかも、
エンジンにキビキビ感?が無いのが今の不満の点です。アクセル
を踏み込んで一気に加速するのではなく、スルスルとスピードが
上がる感覚は、どうも。。というのが本音です。
ちなみに、納車は今月の22日〜24日あたりになりそうです。それまで
P10を名残惜しむように乗ります。
17 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:35 ID:i5+SS6uq
カリスマG丁ってどうよ?
18 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:35 ID:BNY8zSSt
>>13
>>14
原則は単発質問スレは禁止??。知りませんでした。それで落とされた
のかな?。それと、あのスレは、自作自演ではありませんでしたよ。
私以外、5人〜7人くらいの人が書き込んでいました。
しかし、私を含めた3人程度が中心だったと思います。
19 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 21:39 ID:FccPUgcY
>15
おーい、リンクのやり方ちがうぞ
それに統一させて下さいって、あんたの新スレに来いってことか?
20 名前:
13
投稿日: 01/11/10 21:53 ID:e7tb39l6
>>18
>私以外、5人〜7人くらいの人が書き込んでいました
貴方以外の人で自作自演していた人がいたんじゃないかと思ったの
少なくとも俺はカキコしてるから全部が1人の自作自演とは思ってないっすよ
>>14
確かにチェックは難しいね
スマソ
21 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 22:14 ID:BNY8zSSt
>>19
あぁ、どうすればいいんです?。私が立てたスレを、こちらに移転?させて
頂きたいんですが。。。新スレにコイってことじゃないです。
22 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 22:16 ID:BNY8zSSt
>>20
あ、いろいろアドバイスして下さった方ですね。たぶん。
ありがとうございました。
23 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/10 23:18 ID:e7tb39l6
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005392292/l50
これでいいのかな?
24 名前:
希望
投稿日: 01/11/10 23:50 ID:BNY8zSSt
え〜っと、すみません。このスレ見つけ難いので、
● をつけるとか、スペースを多めに入れるなどして分かりやすい
ものにして欲しいのですが。。。
25 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 00:03 ID:n69KtSyp
サイボーグ
26 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 01:55 ID:AUZBMnZC
魅力はなんでしょう?
27 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 07:26 ID:Rgdi5i91
>>26
かつての三菱車の中では突然変異ともいえるくらいマトモなクルマ
ただしLSグレードのみ(あとはABSが付かないので)
28 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 08:33 ID:pzF4q7iA
>>16
結局、買ったのか
あなたが学会とやらにいってからもカキコは少なからずあって、それをよんでいたら
「やめます」の流れになると思ったのだが…
ま、大事に乗ってください
>>26
日本人の大半がいいと思う車にはなっていない(これはいい点だ)
Vまでのゴルフみたいな車で、維持費がゴルフより安い
盗難に遭いにくい、等
29 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 10:10 ID:GvfdLext
カリスマGDIを新車で買って乗っています。
購入の動機は
1.雑誌でほめていた
2.5ナンバーで当時唯一のGDI
3.ボルボより100万円以上安い。
で乗っていての感想はGDIと車の味付けのためか
「気が付くと前の車においてかれる」
燃費命でできるだけ希薄燃焼領域で走ろうとする
くせがついるのでそうなるだけで、普通の人は
そんなことは、無いと思いますが。
ちなみに燃費は(燃費計がついている)
街乗り 10〜13
郊外 14〜16
高速 17〜20
満タン法で10km/Lを切ったことはない
マターリ走るには良い車です。気に入っています。
30 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 11:44 ID:phhAPtu1
カリスマのライバル車・・・それはアルテッツア。
価格帯がもろにぶつかっていたんだよね。
31 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 15:05 ID:0k79kVE7
>>22
アドバイスなんかしてない
貴方の発言にムカついてアンタよばわりして噛みついただけ
>>26
シャシの大部分はS40と共通。だからしっかりしている
サスは違うけど、むしろカリスマの方が俺はいいと思ったな
シートはフランスのメーカーのものらしい(雑誌の受け売り)
快適性(シートの)だけなら、カリスマ>S40
32 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 16:52 ID:4uxXVDVV
カリスマはいい車なのかもしれないがスタイルがねぇ
マイチェン後のエテルナ、エメロードはスタイルはそそるけど車としてはダメそうだし
失敗するのも分かる気がする
>>29
初期のGDIはいいイメージないんだけど、そんなに燃費がいいの?
ハイオク入れてるんですか?
俺はレギュラーでもOKとのことだったんで、レギュラー入れてました
平均7ぐらいだったけどなぁ(乗ってたのはギャランなので単純比較はできないが)
33 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 16:54 ID:AUZBMnZC
>>31
あぁ、いましたね噛みついていた人。中には丁寧にアドバイスを
してくださっていた人もいたので、確認してみました。
ひょっとして、リベロを勧めた人???。それか、エンジンなどを
分解して組み立てられるか?とか、聞いていた人かな。
まぁ、どうでもいいけど。どちらも、「はぁ?」と思っていました。
たぶん、メカニック的なことは詳しい整備士さんあたりかな?と思
って聞いていました。学歴の低いね。明らかに他の人達のとの論理
思考とは異質だったし。
だけど、いろいろ言える場が、この2チャンネルでしょうから、
気にせずやっていきましょう。
34 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 17:04 ID:AUZBMnZC
>>28
学会に行っている間は、実は1度も書き込みも見ていなかった
んです。夜は、連日、研究会や、共同研究、などの打ち合わせ
でした。学会の会場近くに、私が検討していた車を置いてある
展示場があり、昼間に通って、業者の方と交渉をしていました。
その後の、2チャンネルでの、やり取りを見ていなかったから
買ったのかも??。
35 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 18:29 ID:Rgdi5i91
>>33
=34
学会いってる割には、学歴低そうなレスだね
学者ならもっと文法に則った文章を書いてくれよ
だいたい学会なんて講演やらワークショップやらで、昼間に交渉する時間なんてないのが普通だと
思うのだが
>夜は、連日、研究会や、共同研究、などの打ち合わせ
少なくとも俺がお付きで連れていってもらった学会はそんなことしてなかった
夜は親睦を深めるだけだったよ
あんたのいっていた学会は違うのか?
36 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 18:37 ID:2LdBQHWb
>33
カキコは1回だけだよ
確かにアンタから見ると低学歴かもしんない
でも30過ぎて院生やってるアンタよりは今のところ他人の役に立つ仕事を
やっていると思っているよ
37 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 18:47 ID:BT5L7tgK
ここはカリスマのスレです。
>学歴の低いね。明らかに他の人達のとの論理
思考とは異質だったし。
ここはカリスマのスレです。
>学会いってる割には、学歴低そうなレスだね
学者ならもっと文法に則った文章を書いてくれよ
だいたい学会なんて講演やらワークショップやらで、昼間に交渉する時間なんてないのが普通だと
思うのだが
ここはカリスマのスレです。
>確かにアンタから見ると低学歴かもしんない
でも30過ぎて院生やってるアンタよりは今のところ他人の役に立つ仕事を
やっていると思っているよ
ここはカリスマのスレです。
友達が少なくて馴れ合いたいなら
自己紹介版でスレでも立ててそこでやって下さい。
38 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 18:50 ID:L6UeAsyB
>33〜36
スレと関係ない話じゃん
マターリいこうぜ
>>32
29ではないんだけど、少しだけ俺もGDIカリスマ(LX)乗ってました
燃費は平均8くらいだったよ
今でもカリスマは実家にあります
39 名前:
38
投稿日: 01/11/11 18:54 ID:L6UeAsyB
>>32
俺はハイオク入れてました
40 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 20:53 ID:EWW985ON
>>31
S40とカリスマ乗り比べたの?
で、カリスマの方がよかったワケ?
41 名前:
お
投稿日: 01/11/11 21:30 ID:EZK74+Xa
正直、前スレの1には好い印象がない。
悪いけど、これ本音。
42 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 22:06 ID:igMeb4G3
>>41
だって、エンジンの音が気になるのに買っちゃう。
これって、大体の人が「ヤメトケ」といっていたのに、都合の悪い部分は無視。
自分が買いたければ勝手に買えば?って感じ。
43 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 22:23 ID:jKpVP7WB
カリスマはいいくるまですよ。
足の動きもいいしシートもよい
ただバッテリーは国内の物にしたほうがいい
44 名前:
非通知さん
投稿日: 01/11/11 22:28 ID:JSZBfFSC
後席の居住性はいかがなもんですかね?
45 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 23:27 ID:AUZBMnZC
う〜ん、私以外の人が、私の名前を使って書き込んでいるなぁ
46 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/11 23:32 ID:AUZBMnZC
なぜ、カリスマを買ったんですか?
47 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 06:29 ID:cKx00icE
>>41
同意。33のレス見てさらにその感を強くした
>>44
膝元の空間はほとんどないけど全長4500ミリ未満の車の平均なんじゃない?
ただ後席もシートのクッションがいいので掛け心地は良好だし居住性が悪いってことはない
と思う
48 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 08:23 ID:NVKW9q+k
前レスの1へ
煽るほうも良くないけど、それに反発して低学歴だろうなんて書かないほうがいいよ。
それから、あんたの学会がどうだとか、そんなこともどうでもいい。
そういうことばかり書くと、いかにも自分は知的な人間だと自慢しているように思えるぞ。
49 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 09:23 ID:+09e8oxq
文面を読むと1の人間性が垣間見える。それに
三菱のカリスマってどうよ?ってタイトルからして頭悪そうだ。
50 名前:
31
投稿日: 01/11/12 19:20 ID:jrJRUzne
>>40
S40は仕事で扱ってるので、カリスマは興味があったのでオーナーに乗せてもらった
単純にカリスマの方がいいってわけでもない
(乗り比べたのはマイチェン前のS40なので、現モデルとは違う)
シートについてはS40は安全性優先のため、快適度がおちるのかも
マターリでなくて申し訳ないが、前スレでも彼の整備士など額に汗して働く人々を侮蔑
しているようなカキコをよんでムカついていたので、つい書いてしまった
51 名前:
懐かしのカリスマブーム
投稿日: 01/11/12 19:22 ID:3ygEtxFx
カリスマ美容師って無免許だったんだよね。
52 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 19:26 ID:WJUG0ZU8
>>48
>>49
>>50
だけど、実際にはああいう奴らが社会を動かしているんだろうな。
必死で汗水たらして働いている俺達がアホらしくなることがあるよ。
53 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 20:54 ID:SLHQM6RZ
>>52
心理学やってる院生だよ
動かす力なんてないよ
必死で汗水たらして働いている人間がいてはじめて社会は動くんだと思うけど
もっと自信もって行けっつうの
ところでGDIのLSとSOHCのLSはエンジン以外は違うところないの?
54 名前:
投稿日: 01/11/12 20:56 ID:r+sbJKiS
>>53
ふぅん。心理学系の大学院生ねぇ。
およそ人の心理が分からないヤツなんだね。
55 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 20:57 ID:wj1sfYCU
>>45
=46
45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/11/11 23:27 ID:AUZBMnZC
う〜ん、私以外の人が、私の名前を使って書き込んでいるなぁ
46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/11/11 23:32 ID:AUZBMnZC
なぜ、カリスマを買ったんですか?
何コレ?
56 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 21:06 ID:FwPAa2ra
S40って内装がしっかりし過ぎて妙に狭苦しかった記憶が。
GDI無しのカリスマ欲しいけど、玉数本当に少ないですね。
買うならディーラー系から買いたいもので。
57 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 22:18 ID:WJUG0ZU8
>>53
>>54
最近、開発の方に心理屋が来るよ。教授と院生がセットで。結構、特許とか
とってるみたい。視覚の研究してるとか言ってた。うちのスタッフと安全
システムの開発するとか言ってた。
うちの上司も、教授ならともなく、院生までペコペコして、ムカついた。
奴も、今は金が無いとか騒いでいても、将来的にはああいう風になるのか
ねぇ。
58 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 22:33 ID:SOLthSdz
マニュアル仕様があればなあ…
国産小型車のFF化初期の真面目な車作りに
通じるものがあるのだが。
59 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 23:44 ID:WJUG0ZU8
>>47
、
>>50
あぁ、図星だったんだね。ゴメンね。
>>49
うん、君たちにレベルを合わせただけだからね。
で、自分の人間性にも気づいた方がいいよ。
人に文句を言う前にね。
>>54
その人の心の分からない院生のハウツー本を
世間の人は、ありがたがって買ってるよ。
>>48
48さんが、おっしゃる通り、煽る方も、それに乗る方も、確かに
問題ですね。反省。ということで、私は消えます。
60 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/12 23:54 ID:YAJHHw+w
>>59
いや・・・。消えるんじゃなくてさ、カリスマスレなんだからインプレッションしてくれよ。
で、実際どうよ? やっぱりP10の方がいい?
61 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 00:28 ID:MUF0mORd
>>60
では、これが最後っていうことで。
運転を楽しむって考えると、絶対にP10がいいです。私は運転をするのが
好きですから。
私が乗っていた初期モデルは、サスも固めで、コーナーでもシッカリ踏ん張
ってくれる。ガンガン回して気持ちの良いエンジン、固いサスにより実現
されたキビキビとしたハンドリング。ボディー剛性もしっかりしているしね。
状態がよければ、絶対に乗っていたと思います。
ではカリスマは、どうか?
●ここが駄目
・エンジン
・ダルな感じ(ビビッドに動かない)。
・パワー不足を感じる。ただし、ゆっくり乗るというのなら問題は
無い程度だと思います。
・柔らか目のサス。
これも、ゆっくり乗ると考えれば、問題はないが、私的には不満。
−−−−−−−
(当初、問題に思っていたエンジンの異音は、メカニックをやっている
友人が家も近く、休みだったため販売店まで来てもらい、チェックして
もらいました。)
●ここは良い
・シート
P10の固めのシートもいいですが、カリスマのシートは
フィット感もあり、腰をシッカリサポートしてくれます。
これは、しばらく乗って実感しました。
・ボディー剛性
P10同様、安心感はあります。さすが戦車を作っている三菱?。
(以前、友人に乗せてもらったプレリュードは、酷いものでした)。
・後方視界
なかなか見やすい方だと思います。
・同じ価格帯の車よりも、高級感を感じる室内とエアコンなど。
・安全装備類
P10にはついていなかった、エアバックなどがついています。
−*−*−*−*−
今のところ、こんな感じです。本音は、P10がいいです。しかし、ゆっくりと
乗るなら、カリスマは良い車ではないか?と思っています。
62 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 06:26 ID:k32bRs/U
>>57
>最近、開発の方に心理屋が来るよ。教授と院生がセットで。結構、特許とか
>とってるみたい。視覚の研究してるとか言ってた
特許の性質上、心理学的アプローチでは取得できないし、心理学で視覚の研究は
しないと思う(錯覚ならわかるが)
ゆえにその人たちは心理学者ではないと思う
結局、前スレの1は前スレでも危惧していたヒトがいたようにロクでもない厨房
だったわけだ(でボロが出て逃げたと)
人を低学歴呼ばわりするってことは、学歴コンプレックスの裏返しなんだよね
コンプレックスのない人間は匿名掲示板で自慢げに学歴を披露したりはしない
このスレもヤツの自作自演、少なからず入っているのかな
関係ない上に長レス、スマソ
63 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 06:36 ID:jYDDrr2r
>>55
最初、貴方がなぜ引用しているのか解らなかった
33=34(=45=46)=前スレの1がジサクジエンしようとしてたんだ
IDが変わってくれなかったんだね(藁
64 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 13:13 ID:MUF0mORd
>>63
33=34。本人が言うのだから間違いない。まともな人には、
まともな対応をするけどね。そうじゃ無い人にはねぇ。
私が言ったのは、前スレで、私以外の人が書き込んでいた
人がいたと言っただけ。
それと
>>62
心理系で、交通心理学や認知心理学なんてやっている連中は
アイカメラなどを使った研究をガンガンやってる。また、人が
1度に動く物体を同時にいくつまで見ることができるか、など
の研究も心理学の領域。標識の位置なども、心理学の領域。
また、歩道にある、視覚障害者用の突起物は、実は視覚心理学
系の人達が開発してる。
君たちの会話を見ていると、哀れにさえ思えて来るよ(藁)。
これ以上、話を続けてもお互いしょうがないでしょ。煽ったら、
煽られる。先に煽ったのは、そっちでしょ。
では、カリスマの話でも続けてくれたまえ。
65 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 13:31 ID:OCAfMh0C
カリスマのシャシーって、今、他の車に使ってるんでしょうか?
ボルボとの問題があるから、カリスマ一代限りなんでしょうか。
66 名前:
;
投稿日: 01/11/13 14:21 ID:da+E4x5M
>>59
ん? なんだ? そのハウツー本って。
なんのハウツーなのよ。
67 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 18:36 ID:euoZTFay
>64
ちょいと質問
>私が言ったのは、前スレで、私以外の人が書き込んでいた
>人がいたと言っただけ
ってあるけどさ
落ちたレスどこで見つけたの?
前スレよんでみたいんだけど倉庫にはないみたいだし
68 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 18:50 ID:c7gVE2J3
>>64
ありがとさん
勉強になったよ
で、アンタは何心理学やってんの?
参考までに教えてくれ
69 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 19:15 ID:DUB6BNmB
知らないうちに、すごいことになってるな
しかし、こういうスレ建てた人間が最低のヤツだったってパターン最近多いな
>>65
っていうかV40、S40はまだ使っているんじゃない?
シャシが変わっているのにマイナーチェンジってことはないと思うけど
70 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 19:49 ID:NVARzimz
いい年こいて定職にもつかず、53万円の程度の悪そうな中古カリスマを4万値引きして
もらってようやく買えたヤツの方がよっぽど哀れだと思うのは俺だけか?
71 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 20:32 ID:ibUu6cL4
カリスマの話がでてこなーい
でも俺もスレッドに関係ないこと質問するんだけど、院生って大学で教えたりするのか?
俺は教えてもらったことないんだけど(理系の学部だと普通なのかな)
前スレでよんで不思議に思ってた
72 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 23:02 ID:w+oLCfQg
>>32
ハイオクを入れています。
GDIは燃料の質が低いと、希薄燃焼領域で踏ん張れないので
燃費が低下してしまうようです。また、ちょい乗りだと8km
程度になりますが距離を走ると燃費はいいです。ハイオクでないと
走っていてストレスがたまります。
>>65
カリスマのシャシはランサーベースと何かに書いていたので、
ランサーと同じ物と思っていたのですが。
乗っていて悪いところ その1
・純正品以外の物が無い
ワイパーゴム等の対応品が無い。多分故障した場合の
中古部品は無いと思われる。新品の部品でしか修理し
ないよという人には問題はないですが。
いいところ その1
寒い地方の車のせいか、ヒータがすぐに良く効く
暖房は快適です。
73 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 23:20 ID:MUF0mORd
>>69
かなり酷いね。だけど君よりは随分マシだと思うよ。
>>70
博士論文を書くために現職を離れ、一時的に非常勤を行いながら
書くことは、この分野ではよくある話。確かに論文を書いている
間はキツイけどね。普通の人の2倍は、働いているようなもんだ
し。
だけど、この分野は、私立の教員なんてなると70〜80歳くらい
まで働けるんだよ。教授になれば、遊んでいても月収100万程度。
それを考えると単なる先行投資。
まぁ、君らじゃ、この分野の院は、受験さえさせてもらえないと思うよ。
残念ながら。
>>71
71さんは、煽りじゃないから普通に答えます。
修士課程では通常、非常勤の仕事はないですが、博士課程からは
一般教養とか普通に教えていますよ。ちなみに、心理系の分野は
私みたいな30歳いかない人間って少ないんだよね。うちの研究室
は、平均は40〜50歳前後。ほとんどが、他大学の助教授クラス。
ですから普通です。
ところで、カリスマの話はしないの?。
74 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 23:23 ID:MUF0mORd
>>73
いちいち、めんどくさいけど、普通と言ったのは、院生でも
博士課程の学生なら授業を持つって、ことね。
75 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/13 23:29 ID:MUF0mORd
>>72
いい感じで、カリスマについての話を始めたので、私は退散
します。このままいい流れで話が続く事を祈りつつ。
76 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 06:33 ID:Ue2cf357
>>73
まずアンタは教授になどなれない
レスよんでいても辻褄のあわないことばかり書いている
30歳満たないって?
アンタ前スレで
>86に関しては、人気が出る前?に乗っていたんですよ。ちょうど、
>AE92(実際にはAE91)に切り変わる頃にね
ってレスしてるよ
1987年頃すでに免許取得している人間が30歳未満ってことはないと思うが
語れば語るほどボロがでるのをみてると哀れだね
まあもう書き込みしないということなのでどうでもいいことだけど
一生妄想の中で院生でもやっていてください
本当に院生ならゴメンな
でも今のアンタは53万の車を値引きして買うような境遇なんでしょ?
他人を馬鹿にできる立場ではない
昼夜かまわず、2ちゃんで長レスつけてる暇があったら論文でも書きなさい
77 名前:
LS
投稿日: 01/11/14 06:54 ID:y6D8f0Iu
カリスマに話題戻そうよ
真面目に書き込み出来る雰囲気じゃないよ
>>75
悪いけどホントもう書き込みやめてね
>>76
もうこの話題はうち切ってください
報復が報復を呼び客観的に見てすごい荒れたスレになってるよ
78 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:13 ID:4hu+EwrH
P10って、ドライバーは面白いかもしれないが、
パッセンジャーは大変だね、乗り心地悪くて。
俺は20分で胃がおかしくなったよ。
その後載せてもらったブルもそうだった。
家族持ちは買えないね。とくに妊婦は乗せられない。
室内も他車と比較して別に広いわけでもないし。
まあ、運転して面白い車って、えてしてそんなもんだね。
79 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:20 ID:T+fPbwZU
札幌にあるお店の名前
「カリスマ太」
若いコが少ないのが難点
80 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:44 ID:th2XHoc4
このスレの1です
事の成り行きを見ていましたが、このままスレを続けていてもカリスマの
素晴らしさを語り合えるどころかエンドレスの罵り合いになりそうなので
先ほどこのスレの削除依頼を出しました
真面目にレスを入れて下さった皆様、感謝いたします
関係ないレスを入れていた人たち、大人として恥ずかしいことはやめて下
さいな
他スレでは節度あるレスをお願いします
81 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:49 ID:T+fPbwZU
>>80
1は2ちゃんでたてたスレに何を求めていたのか
82 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:56 ID:OHFkPAP/
>>76
>1987年頃すでに免許取得している人間が30歳未満ってこと
>ないと思うが
中古車市場で人気が出てきたのは、AE91&92がFFになったから。
そのころそれから乗り始めたんだけど。それ、書いてなかったっけ?。
誤解をさせたらゴメンね。30歳まであと4ケ月だけど。
>まずアンタは教授になどなれない
「低学歴」で反応しちゃうあなたに言われてもなぁ。
悔しくないんだけど(藁)。
助教授のポストを用意されたから、院に戻ったんだけど。博士論文を
書くこと前提でね。今、審査中。だけど、この世界ってレフリーつき
論文5本の原著論文(うち海外の研究誌2本以上)を書いていれば、
審査に落ちることはないんだよね。で、もうこれもクリアーしてる。
つうか、もう博士論文も内覧クリアーしてるんだよね。
つまり、助教授は来年4月から。まぁ、それまでは仕事をほとんど
してなかったから、学内の仕事と、非常勤先の仕事をほそぼそとやる
けどね。助手&講師になるのが早かったからね。これは実力より運
だった(藁)。福島大学などでは、29歳で助教授って人もいるらし
いけど。その人よりは1年遅くなるね。
>本当に院生ならゴメンな
はい。本物の院生。
>でも今のアンタは53万の車を値引きして買うような境遇なんでしょ?
>他人を馬鹿にできる立場ではない
(笑)。そりゃ、そうだね(爆)。だけど、最初に煽ったのは、そちら
では?。自分のことを棚に上げて、人のことをお説教するのかな?。
凄いねぇ。
>昼夜かまわず、2ちゃんで長レスつけてる暇があったら論文でも
>書きなさい
我々は分間に300〜400文字打っちゃうから。まぁ、昼夜書いてるのは、
それだけ、コンピュータの前で、原稿や論文書いている証拠。
83 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 19:58 ID:OHFkPAP/
↑
我々は分間に300〜400文字打っちゃうから。
(訂正)
我々は1分間に300〜400文字打っちゃうから。
84 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 20:00 ID:OHFkPAP/
>>80
反省。。。
85 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 20:06 ID:OHFkPAP/
>>82
校正が必要だなぁ(藁)。・・・自分で言ってどうする。
>>80
中には、ちゃんとカリスマの話をしたかった人もいたと思います。
それについては反省。
だけど、どうも三菱車は嫌いな人が多いようで、どこも荒れてるね。
86 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 20:14 ID:RDp8Vbar
>>82
逝ったんじゃないの?
スレッドをメチャクチャにしといて性懲りもなく戻ったと思ったら自慢話
最後にマジレスいれようと思ったのに…
87 名前:
LS
投稿日: 01/11/14 20:37 ID:A5VZ0Bpk
1さんありがとう
このまま荒れたスレ見るのが、辛かったんで削除依頼出そうかなと思ってた
ショックで、もうしばらくカリスマスレ覗けないよ
>>82
あなたが院生でも助教授内定者でも何でもいいです
煽られたら煽り返す、そんな行動は厨房と何ら変わらないよ
あなたのレスにマジレス入れてただけに、こんな展開になって今はちょっと
許せない気持ちです
でも、せっかく買ったカリスマは大事に乗ってやって
88 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 21:03 ID:4iPvPTlv
>>82
今頃になって何書いてるの?
じゃあ、最初からそう書けよ!
バレバレだよ、妄想クン
89 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 21:15 ID:4iPvPTlv
>中古車市場で人気が出てきたのは、AE91&92がFFになったから
>そのころそれから乗り始めたんだけど
ハァ?
だから
>86に関しては、人気が出る前?に乗っていたんですよ。ちょうど、
>AE92(実際にはAE91)に切り変わる頃にね
前スレであんたはこう書いてるの
で、切り替わったのが1987年
辻褄合わせのウソばっかだな、オマエのレス
90 名前:
LS
投稿日: 01/11/14 21:22 ID:B9WOBkOk
>>88
=89
もういいかげんにしてくれ!
最後くらい煽りはやめろ
91 名前:
sage
投稿日: 01/11/14 22:11 ID:GgUfzayv
最初の頃は良かったのに、もはやとんでもないスレになってしまいましたね。
92 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 22:42 ID:OHFkPAP/
>>87
>カリスマは大事に乗ってやって
はい。
93 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/14 22:51 ID:OHFkPAP/
>>89
文章が読めないんだね。
>>87
>>90
マジレスを頂いていただけに、申し訳ない。
94 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/15 00:48 ID:DoZ1tQmW
この位では荒れているとは言えないと思うが。
毒され過ぎかな?
前スレの1がやり過ごせばいいだけのはなしと思われ。
いちいち煽りにも反論するところが学者の良心とも取れるが。
1分間300字打とうが400字打つとか
それを言ったところで、却って印象を悪くしているだけだと思うけど。
>>78
同意。P10の後部座席はきつい。なんつうか揺すられる感じ?
でもドライバーは楽しいんだろうね。
カリスマもそんな感じなのかね。
俺の後輩のP10は乗せてもらうのイヤだったよ。
リピーターが少ない後部座席というかなんというか。
ただ、あのトランクの開き方はショックだったよ、当時。
カリスマに関係ないのでsage。
95 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/15 06:16 ID:MUfRbUMC
>>94
カリスマ乗ってる人間にすれば、この状態はツライっすよ
全然、関係ない話題がエンドレスだもん。しかも醜い叩き合い
あなたはオーナー?
96 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/15 06:17 ID:MUfRbUMC
>>94
ごめん、レスよんだら違うっていうの分かるね
97 名前:
名無しさん@そうだドライブへ行こう
投稿日: 01/11/16 01:18 ID:2ju9zVsG
今時珍しい普通のセダンだな。
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